汽车的制动系统是使汽车行驶速度能够强制降低的一系列专门装置。
制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器四部分组成,其主要功能在于使行驶中的汽车减速甚至停车,确保在下坡行驶时保持稳定速度,并使停驶的汽车保持不动。为确保汽车安全行驶,提高平均行驶车速,运输生产率得以提升,各种汽车都配备有专用制动机构,这些装置共同构成了制动系统。
行车制动系统,也称为脚制动系统,是由驾驶员用脚来操作的,其主要功能是在行驶过程中使汽车减速或停车。驻车制动系统,也称为手制动系统,由驾驶员用手操作,用于使已停驶在各种路面上的汽车驻留原地。
此外,汽车还应具备应急制动系统,在行车制动系统失效的情况下,确保汽车仍能减速或停车。还有辅助制动系统,在行车过程中,辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定,但不能将汽车紧急制停。行车制动系统和驻车制动系统是每辆汽车都必须具备的。
制动系统按制动能量传输方式可分为机械式、液压式、气压式、电磁式及组合式。按能源分类,制动系统可以分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统。人力制动系统以驾驶员的肌体作为唯一的制动能源,动力制动系统完全依靠由发动机动力转化而成的气压或液压势能进行制动,而伺服制动系统则同时使用人力和发动机动力进行制动。
供能装置负责供给和调节制动所需的能量,并改善制动介质的状态。控制装置负责产生制动动作和控制制动效果,例如制动踏板。传动装置则包括将制动能量传输到制动器的各个部件,如制动主缸、轮缸和制动管路。制动系统一般由制动操纵机构和制动器两大部分组成,这些组成部分协同工作,以确保汽车的安全行驶。
福特翼博的底盘设计非常考究,从多个细节可以看出其对车辆性能的重视。首先,发动机下方并没有配备原厂下护板,前轮拱罩则使用了树脂护板,而后轮拱罩则采用了玻璃纤维护板。这些设计不仅提升了车辆的外观美感,更有效提高了后排乘客的乘坐舒适度和静谧性。
奥迪Q5的制动系统表现卓越,为驾驶者提供了安全可靠的驾驶体验。在硬件配置方面,奥迪Q5全系车型前轮配备了通风盘式制动器,后轮则采用盘式制动器,确保了出色的刹车效果和制动稳定性。在多项刹车测试中,奥迪Q5展现了其制动系统的出色性能,连续十次刹
老宝来车型的保养需要根据不同部件制定合适的周期与方法。在发动机保养方面,机油和机滤每行驶5000至7500公里应更换一次。空气滤清器和燃油滤清器则需分别在行驶1至2万公里和2至3万公里时视情进行更换。对于制动系统保养,定期检查刹车片的磨损情