负值轮毂真的很好看吗？它会伤害汽车吗？

改装行会告诉你，负值轮毂能让车看起来更酷，更富有肌肉感。但事实并非如此：

负值轮毂是指轮毂安装面距离轮毂中心线的距离为负值。这样的改装虽然让车看起来更帅，却存在安全隐患。汽车原厂工程师为何不选择负值轮毂？首先，他们深知负值轮毂的弊端。负值轮毂会拉长汽车半轴的“悬臂”长度，增加弯曲力，降低安全系数。这意味着车辆更容易出现故障，甚至可能损坏半轴。因此，汽车厂家通常会选择正值轮毂或0值轮毂。

正值轮毂和0值轮毂的半轴“悬臂”长度更短，承受的弯曲力更小，从而提高安全系数。负值轮毂虽然让车看起来更酷，但带来的安全隐患不容忽视。此外，负值轮毂还会增加车轮与翼子板的摩擦，导致雨天甩泥问题。因此，改装行不应该仅仅推销这些改装项目，还应提醒车主注意安全风险。

总之，负值轮毂虽然能让车看起来更帅，但其安全隐患不容忽视。汽车厂家通常不会选择负值轮毂，而车主们也不应盲目追求外观而忽视安全。