根据液力偶合器的类型,所加的油也会有所不同。通常可以使用8号液压油、32号液压油、20号汽轮机油、6号液压传动油等不易燃的液压油。然而,绝不能使用齿轮油,除非是调速型液力偶合器。
在给液力偶合器加油时,应该注意油量的控制。油量应该保持在70%到80%之间,如果油量太少,无法传递动力,还容易发热;如果油量过多,则容易从油封处漏出。正确的加油方法是,首先拧开加油塞,使用BGF1W的0.63/0.2滤网过滤,然后按照所需的量将油注入联轴器,接着拧上油塞,试运转,检查油量是否合适,如果不合适,需要适当增减。
当充液试运转结束时,应拧开油塞,慢慢转动联轴器,直到刚好从油孔溢出,测量油孔距基础的高度或测量此时充油座圈距垂直中心线的偏离角度,以联轴器周围螺栓数计算并标记作为日后检查油位的基准,最后拧上油塞,发动汽车。
使用液力偶合器时还需要注意一些事项。不要快速频繁地正反转联轴器,输出轴的转向必须与电机轴的转向相同。当电机达到额定转速时,从动机必须开始运转。连续运行时,液力偶合器的工作温度不得超过90度。定期检查工作油的质量、电机轴和工作机轴的位置精度、弹性联轴器的弹性块或弹性盘的磨损情况等。不允许随意拆卸联轴器外壳,也不允许将耦合器油介质改变为水介质,更不允许随意灌装液体。
为了帮助白冷式液力偶合器散热,应该将其放置在通风良好的地方。为了防止事故,联轴器应装有可靠的防护罩。
液力偶合器应添加的油需依据其类型而定。通常可选择8号液压油、32号液压油、20号汽轮机油、6号或8号液压传动油等不易燃的液压油。切记,绝不能加齿轮油。不同类型的液力偶合器对油品要求有别,合适的油能保障其正常运转。油品的性能也很关键,良好的粘
液力耦合器,作为连接动力源与工作机的关键部件,其工作原理是通过内部油液传递旋转动力。为了保证液力耦合器的正常运行,需要选择合适的润滑油。通常情况下,液力耦合器可以使用8号液压油、32号液压油等阻燃液压油,以及20号透平油和6号液力传动油。
液力偶合器需要加注的油类型取决于其具体类型,通常可以使用8号液压油、32号液压油、20号汽轮机油、6号液压传动油等不易燃的液压油。在选择油品时,请务必避免使用齿轮油,同时对于调速型液力偶合器,严禁直接注油。 加注油量时,应保持液力偶合器内油