哪些车型拥有后轮转向功能，第4款曾与桑塔纳捷达并肩？

下面我们来看看几款装备了后轮转向技术的车型:

1. 宝马5系2011款：这款车配备了一套名为“ElectricPowerSteering”的电动助力系统。在低于60km/h的速度行驶过程中，该系统可以让后轮向前轮相反的方向扭转2.5度，这使得转向更加轻便灵活。而当行驶速度高于60km/h时，后轮则会与前轮的转向方向完全一致，配合动态阻尼控制和动态防倾杆，在减少后排乘客晃动感的同时也大大提高了高速行驶中的安全性。这显示出了该技术极具科技感和安全感。

2. 本田·Prelude：该车型最初发布于1978年，并在1996年发布了第五代车型，于2001年停产。尽管Prelude在性能和名声方面可能并不突出，但该车型配备了四轮转向技术，这在当时是绝对的黑科技。这项技术充分显示了该车型的科技实力。

3. 马自达·929：该车型是马自达旗下的一款经典车型，其圆润的线条设计在当时来说是十分前卫的，据说是借鉴了阿斯顿马丁的设计。该车同样配备了四轮转向技术，凸显了其旗舰地位。

4. 雪铁龙·富康：作为老三样之一，富康在上个世纪曾有过辉煌的表现，“皮实耐用”、“价格低廉”的特点深入人心。该车型配置了后轮随动转向技术，这使得它在高速行驶中更加稳定，也让更多的普通老百姓体验到了科技的实惠。

5. 萨博：上世纪90年代，萨博汽车开发了名为ReAxs的底盘系统，该系统确保了精确的转向，并能大大改善轨迹稳定性。在转弯时，利用后轮轻微转向辅助车身顺利过弯，保持行车轨迹。这项技术后来被北汽收购并传承，北汽绅宝D50就配备了该技术。

虽然盘点的几款车都比较老，有些甚至已经停产，但在当时的年代，这些后轮转向技术确实是一项高端车型才配备的黑科技。随着硬件控制技术和互联网软件技术的快速发展，这类后轮转向技术可能会再度崛起，成为汽车行驶安全配置之一。