电子手刹、自动驻车和自动启停分别是什么？如何辨别它们？

本文将详细解释这三个功能，帮助您更好地理解和使用它们。

电子手刹是一种利用电子控制方式实现停车制动的技术，它的工作原理与传统的机械手刹相似，都是通过刹车盘与刹车片之间的摩擦力来实现制动。电子手刹主要用于车辆停车时的驻车工况，如车主晚上停车时，只需按下电子手刹按钮，车辆即可稳定驻车。电子手刹的标志按钮通常位于汽车的中控位置，图标类似于一把钥匙或一个P字。

自动驻车，英文名字为Autohold，是一种智能停车辅助功能，能够自动控制车辆的刹车系统，防止车辆溜车。当车辆短暂停车时，自动驻车会自动启动，当车主踩下油门时，自动驻车会立即解除。自动驻车可以有效防止车辆在坡道上向后溜车，即使在坡度高达30%的爬坡道路上，如果自动驻车功能开启，车辆也不会向后溜车。

自动驻车功能通过坡度传感器、离合器距离传感器、离合器捏合速度传感器和油门踏板传感器提供的信息进行详细计算，确保车辆能够平稳起步。并不是所有的车辆都配备自动驻车功能，只有那些配备了ESP（电子稳定程序）刹车控制系统的车辆才能实现自动驻车。

自动启停是汽车节能技术之一，其主要目的是为了减少车辆在临时停车时的燃油消耗。当车辆处于停止状态时，发动机会自动熄火，而当车主松开刹车，踩下油门时，发动机会自动重新启动。通过这种方式，可以大大节省发动机在怠速状态下的燃油消耗。然而，自动启停功能也会带来一些问题，如发动机频繁启停可能会导致车辆产生顿挫感，给车主带来不适。因此，许多车主在上车后会选择手动关闭自动启停功能。

了解了这些功能后，您可以根据自己的需求和驾驶习惯，选择合适的配置。希望本文能够帮助您更好地理解和使用这些功能，使您的驾驶体验更加顺畅和舒适。