限制轴重标志表示禁止轴重超过标志所示数值的车辆通行:
如果桥梁较短,车身可能无法完全在桥梁上,这时可能只是前轮或后轮在桥上。因此,限制轴重的标志设在关卡将近处,以便车辆接受检查或缴费等手续。例如,常见的限制轴重标志可能显示“限制车辆轴重量不得超过7吨”。限制轴重与限制质量有所不同。限制质量标志强调的是车辆总重量不能超过数值,是车辆总压力的概念,而限制轴重标志则限制车辆底盘轴负重不能超过数值,是单位轮胎面积所承受的压力,即“压强”。
从汽车轴重与路面破坏的关系来看,以路表弯沉等效、基层底部拉应力等效、土基顶面压应变等效及车辙等效为原则对轴载换算公式中的轴荷指数进行了计算和比较。比如在《公路柔性路面设计规范》中,路表弯沉是主要设计指标,以弯沉等效原则的轴荷指数变化范围一般在45之间。
对于半刚性基层沥青路面,基层底部拉应力成为控制指标,应根据拉应力等效原则进行轴载换算。轴荷指数的确定对路面使用年限的预估影响较大,特别是对于半刚性基层沥青路面。因此,在道路设计和评价中,轴荷指数的选定至关重要,需要慎重考虑并从多方面深入研究。
综上所述,限制轴重标志主要用于确保车辆在行驶过程中不会对桥梁或道路造成过度损坏,从而保障道路安全和使用寿命。
限制轴重10t的意思是指车辆的轴重不能超过10吨。这一规定通常出现在桥梁等基础设施的两端,以确保桥梁的安全性。当车辆通过桥梁时,如果桥梁较长,整个车身都会压在桥上,这时就需要根据桥梁的最大承载量来决定通行的车辆重量。但如果桥梁较短,车辆的前
限制轴重13t是指车辆或设备在道路上行驶或者进行作业时,其各轴上最大允许的重量为13吨。这个规定主要是为了确保道路和桥梁的结构安全以及防止超重车辆对道路造成过大的压力导致损坏。同时,这也是许多国家和地区对于车辆上牌、年检、运输等方面的规定和
限制轴重10t是指禁止轴重超过10t的车辆通行。一般来说,这种限制会设在桥梁两端的较短部分。当车辆通过桥体时,如果桥体比较长,车辆的整体重量就会压在桥梁上,因此需要根据桥梁的承重能力来进行限制。汽车轴重限制是指单个轴的最大载重量。在中国,一