区间测速是如何工作的？

区间测速是指在同一路段上设置两个相邻的测速点，通过测量同一辆车经过这两个测速点的时间差，计算出在这段时间内的平均速度。简单来说，就是看你在这两个测速点之间的平均速度是否超过路段限速。

区间测速是如何工作的？区间测速会在测速区的起点和终点分别安装一套抓拍设备。当车辆经过这些测速点时，设备会分别抓拍一张照片，然后结合两次拍照的时间和车辆通过这段路程所需的时间，计算出车辆在这一区间的平均速度。与该路段的最高限速进行对比，最终判断车辆是否超速。

计算公式：区间测速的平均速度=区间距离÷运行时间。举个例子，假设区间测速路程长30公里，这段路的最高限速是120公里/小时。以最高限速计算通过时间：30÷120=0.25小时=15分钟。也就是说，如果你通过这段路程的时间小于15分钟，就算超速了，罚单就会随之而来。

需要注意的是，区间测速不仅仅依靠两个测速点来判断，还可能结合其他测速方式，如固定测速、流动测速、GPS测速等。这些科技设备会相互配合，确保不会因为一时的侥幸而逃脱处罚。

如何避免被区间测速拍到超速，最好的办法就是按照规定的速度稳定行驶，不可忽快忽慢，更不要抱有后期减速的侥幸心理。以前只有定点测速的时候，车主靠安个“电子狗”，就能提前预知测速点，或者经常走这段路，摸清楚了哪里有测速点，一旦快到测速点了，马上就来一脚刹车减速，这样就能蒙混过关。有了区间测速，这种临时刹车的套路已经没用了。

在行车过程中，大家不要有投机取巧、自作聪明的行为。上了高速还是别想着超速了。只要能够合理遵守交通规则，安全的警钟长存心中，才能做到真正的安全出行！