国五排放标准是国家为减少汽车尾气污染而制定的第五阶段排放控制要求,简称“国五标准”。
此标准旨在提高机动车排放控制水平,使之趋近于欧洲同时期执行的排放标准。国五标准对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳及悬浮粒子等污染物的排放设立了更为严格的限制。从国一标准逐步升级到国六标准,每次提升,单车的污染排放量可降低约百分之30至百分之50。
相较于国四标准,国五标准对氮氧化物排放的控制更为严格,其中轻型车氮氧化物排放量减少百分之25,重型车则降低百分之43。这些标准的实施对于环境保护、污染减少具有重大意义。
不仅如此,国五排放标准的推行,不仅有助于减少汽车尾气中的有害物质,还促进了汽车行业的科技进步,推动了环保型汽车的发展。因此,这一排放标准对汽车制造业及环境保护产生了深远的影响。
国五排放标准即“V”代表的是第五阶段的汽车排放标准,简称国五。国五标准等同于欧洲的欧V标准,该标准自2009年9月1日起在欧洲开始实施。随后,北京计划在2012年实施国五标准。国五标准是根据汽车排放污染物如HC、NOx、CO、PM等污染物含
国5车指的是符合国家第五阶段机动车污染物排放标准的车辆。这一标准如同一位严格的环境卫士,对汽车废气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等有害气体的排放量做出了明确的限量规定。与国四标准相比,国5标准大幅减少了车辆污染物排放量,如轻型车氮氧化物
关于比亚迪S7的排气排放标准,需要指出的是,它并不是固定不变的,而是根据生产的年份和款式有所不同。例如,2015年3月生产的比亚迪S7采用的是国五排放标准。对于新车来说,可以通过查看车辆的合格证或者环保标识来确定尾气排放标准。而针对2016