30万元插电混动途观L PHEV值得选择吗？

上汽大众途观L PHEV作为一款插电混动车型，为消费者带来了新的选择。这款车型是在途观L的基础上改进而来，它具有独特的外观和内饰设计，能够满足中国消费者对新能源汽车的需求。

途观LPHEV共推出两款车型，分别是混动豪华版和混动旗舰版。售价分别为28.98万元和29.98万元。在30万元级别的插电式混动SUV中，途观LPHEV提供了独特的配置和性能，为消费者提供了多样化的选择。

途观LPHEV的外观设计延续了途观L的经典造型，但在细节上有所不同。前脸下包围的C型LED日间行车灯增加了三条镀铬装饰，使其更具运动感。中网进气格栅上的大众LOGO旁边有PHEV字样，右侧则配备了插电充电接口。从车头、车侧到车尾，途观LPHEV都标示了其插电混动的身份。

进入车内，途观LPHEV的内饰设计依旧保持了大众家族的风格，但在细节上增加了PHEV的标识，如挡把后方的PHEV字样、挡把左侧的E-MODE字样，以及门板迎宾踏板上的PHEV字样。此外，车内还配备了一个大尺寸的全景天窗，为乘客提供了良好的采光效果。

途观LPHEV配备了8英寸中控大屏，增加了燃油版车型没有的动力输出和充电续航等显示信息。通过中控大屏和仪表盘，你可以直观地了解车辆能源的流动情况。这使得系统使用起来更加方便和直观。

在配置方面，途观LPHEV提供了丰富的舒适性和实用性配置。混动豪华版车型配备了前后头部气囊、前排侧气囊、前后驻车雷达、远程启动、换挡拨片、方向盘加热、真皮座椅、前排座椅加热、自动头灯、感应雨刷和自动空调等配置。而混动旗舰版则多出了车道偏移预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、自适应巡航、自动泊车入位、电动后尾门和LED远近光大灯等高级配置。这些配置的差异使旗舰版车型更加物有所值。

途观LPHEV的硬件部分同样表现出色。它搭载了一台1.4T涡轮增压发动机和一台电动机，并配备了12.1千瓦时的三元锂电池组。1.4T涡轮增压发动机提供了150马力和250牛米的动力输出，电动机则提供了85千瓦的功率输出和330牛米的最大扭矩。整套系统最大马力为210匹，最大扭矩为400牛米。

电池方面，途观LPHEV的纯电续航里程为52公里，满足了政策规定的标准。其传动系统采用了DQ400e的6速双离合变速箱。途观LPHEV提供了四种驱动模式，分别是E-MODE模式、混动动力模式、蓄电池维持模式和蓄电池充电模式。这些模式可以根据不同的驾驶需求提供最佳的动力输出和能效表现。

总的来说，途观LPHEV作为一款插电混动车型，在30万元级别的市场中具有很高的竞争力。其独特的外观设计、丰富的配置和出色的性能，使其成为消费者的新选择。未来，这款车型有望在市场中取得成功。