谁发明了转子发动机
2024-01-01 06:38 发布
转子发动机的发明者是德国人菲加士·汪克尔。这款发动机是在总结前人研究成果的基础上发明的，成功解决了许多关键技术问题，最终研制出第一台转子发动机。1967年，日本东洋工业公司将转子发动机装在马自达轿车上进行批量生产，马自达在此基础上继续深入研发转子发动机。与传统的四冲程发动机不同，转子发动机通过侧面推动转子内心进行做功。然而，由于转子发动机没有往复式发动机的高压缩比，燃烧室内的燃油容易燃烧不充分，导致油耗升高。同时，由于压缩过程容易造成漏气，发动机运行时内部零件磨损严重，缩短零部件使用周期，还会导致汽车排放物增多。
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换一换有哪些车型配备了转子发动机?
世界上采用转子发动机的汽车厂商只有一个，那就是马自达。转子发动机的代表车型是马自达RX-8，其工作原理是直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩，与传统的往复式发动机相比，转子发动机取消了无用的直线运动。因此，转子发动机尺寸较小、重量较轻，而
有哪些车型使用转子发动机？
转子发动机车型主要有马自达RX7和马自达Rx8等。这些车型不仅在汽车领域中具有独特的地位，而且其卓越的性能和创新的技术也备受瞩目。 转子发动机的工作原理非常独特。它通过膨胀压力将三角形转子的三个面之一推向偏心轴的中心，从而产生动力输出。这种
转子发动机是什么？还有哪些类型的发动机？
转子发动机，与传统发动机通过活塞的往复运动驱动车辆不同，转子发动机采用三角形转子旋转运动来控制压缩和排放。这种独特的结构使得发动机体积和重量都非常小，却能产生巨大的动力。比如，马自达的跑车RX-8，就配备了转子发动机，排量3L自然吸气，功率