全时四驱与分时四驱的区别是什么？

四驱，顾名思义，就是采用四个车轮作为驱动轮。四轮驱动汽车有两个主要优势，首先是提高车辆的通过性，其次是提高主动安全性。由于四驱车四个轮子都可以驱动汽车，所以在复杂路段如果前轮或后轮打滑时，另外两个轮子还可以继续驱动汽车行驶，不至于无法动弹。特别是在冰雪或湿滑路面行驶时，更不容易出现打滑现象，比两驱车更稳定。

全时四驱是指汽车的四个车轮时时刻刻都能提供驱动力。由于是时时四驱，没有了两驱和四驱之间切换的响应时间，主动安全性更好。不过，相对于适时四驱来说，全时四驱的油耗相对较高。在全时四驱汽车的传动系统中，设置了一个中央差速器。发动机动力先传递到中央差速器，再由差速器将动力分配到前后驱动桥。

分时四驱是根据不同路况驾驶员可以手动切换两驱或四驱模式。例如，在湿滑草地、泥泞、沙漠等复杂路况行驶时，可切换至四驱模式，以提高车辆通过性。而在公路上行驶时，可切换至两驱模式，以避免转向时车辆转向时发生干涉现象，并减低油耗等。

适时四驱是根据车辆行驶路况，系统会自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为控制。适时四驱汽车其实跟驾驶两驱汽车没啥区别，操控简便，而且油耗相对较低，主要应用于一些城市SUV或轿车上。适时四驱车的传动系统中，只需从前驱动桥引一根传动轴，并通过一个多片耦合器连接到后桥。当主驱动轮失去抓地力后，另外的驱动轮才会被动介入，所以它的响应速度较慢。相对来说，适时四驱车的主动安全性不如全时四驱车高。