宝马最贵十大车型，你见过几款？

下面我们就来详细了解一下：

第十名：M6G-PowerHurricaneCSG-Power

G-Power为一位阿拉伯联合酋长国的客户打造了一款独一无二的M6，代号为G6MV10飓风CS终极版。这款车型在M6的基础上进行了大幅升级，包括两个涡轮增压器和一套钛合金排气系统，使得它的最大功率达到了惊人的1001马力，最高时速可达373公里/小时。

第九名：M5TouringG-PowerHurricaneRR

这台M5旅行版在外观和内饰方面都进行了精心设计，采用20英寸的银石色轮毂和高性能轮胎，悬挂系统可以进行九段调节。经过G-Power的调校，这台V10发动机的最大功率达到了820马力，0-100km/h加速只需4.3秒，最高时速超过362公里/小时。

第八名：X5MTyphoonbyG-PowerGallery

这台全黑的X5M在外观上采用了宽体包围和独特的侧裙及扰流板，以减少风阻。它的23英寸锻造RS轮毂和高性能轮胎让这台车看起来十分霸气。经过G-Power的专业调校，X5M的最大功率达到了725马力，0-100km/h加速仅需4.2秒，最高时速轻松超过300公里/小时。

第七名：X6MG-PowertyphoonWideBody

X6M同样经过G-Power的专业调校，最大功率达到725马力，0-100km/h加速仅需4.2秒，最高时速同样轻松超过300公里/小时。这台车的外观设计极具运动感，配备了隆起的引擎盖、前铲、运动范儿十足的前包围以及中出排气和硕大的后尾翼。

第六名：X6MG-PowertyphoonsG-Power

G-Power再次推出了一款令人印象深刻的设计，将强大的宝马X6M提升到了一个全新的水平。调整后的X6M最大功率达到725马力，最大扭矩达到890牛顿米，破百时间仅需4.2秒，最高时速超过300公里/小时。

第五名：M8prototype

这款M8原型车曾在2010年7月2日在慕尼黑的宝马博物馆首次亮相，其搭载的6.0升V12发动机最大功率达到404kW，0-100km/h加速时间仅需3.4秒，最高时速超过300公里/小时。尽管M8最终并未量产，但这款车型依然让人印象深刻。

第四名：X5Lemansconcept

宝马在2000年推出了一款特殊的X5勒芒概念车，以庆祝其在勒芒赛事中的胜利。这款X5勒芒概念车搭载了一台700马力的V12发动机，0-100km/h加速时间仅需4.7秒，最高时速超过300公里/小时。这台车在纽伯格林赛道上的圈速定格在7分50秒，尽管按照今天的标准来看，这个成绩不算很快，但那已经是16年前的事了。

第三名：3.0CSLHOMMAGECONCEPT

宝马在2015年推出了一款令人惊艳的概念车，这台车是向传奇的宝马3.0CSL车型致敬的3.0CSLHOMMAGECONCEPT。这款车型采用了碳纤维材料，车身质量大大降低，搭载了一个强大的带有eBoost的六缸直列发动机。内饰方面，这台车采用了类似太空时代的科幻仪表组和菱纹缝线座椅，豪华而有韵味。

第二名：NAZCAC2

意大利设计公司NAZCA在九十年代初推出了一款名为C2的超跑。这款车型采用了宝马750i和850i上的V12发动机，最大功率达到261kW，0-100km/h加速时间仅需4.1秒。遗憾的是，这款车型并未量产，仅生产了三台原型车。

第一名：1991NazcaM12

乔治亚罗在1991年设计了这台NzzcaM12，这台车采用了宝马V12发动机，最大功率达到223.7kW，最高时速可达289.7公里/小时。遗憾的是，这款车型并未量产，仅有一台M12被售出。这台车的底盘代号为003/ID，外观采用蓝色涂装，最近这台M12仅在香港和新加坡被车迷所见。

这些宝马的最贵车型，每一款都拥有独特的设计和强大的性能，让人目不暇接。它们不仅展示了宝马的创新技术和精湛工艺，也成为了车迷心中的稀世珍宝。