摩托车大架子号通常位于车架前部方向柱处的立管里。这个位置相对容易找到,有助于用户快速识别和查看。
当您踩下踏板时,机构将向弹簧加压,使得弹簧的外围翘起,压皮便与摩擦板脱离。此时,摩擦板与飞轮之间已经无法连动,即便发动机持续运转,动力也不会传递至变速箱及车轮。这样,驾驶者可以进行换档以及停车等动作,而不会导致发动机熄火。
当曲轴转速较低时,两个摩擦片无法接触外壳,动力无法传递。而当曲轴转速较高时,由于离心力的作用,摩擦片向外甩动,接触到外壳,从而将动力传递出去。
总之,摩托车大架子号的位置相对固定且易于识别,其工作原理也相对简单,帮助驾驶者在各种情况下更方便地控制车辆。