保养时所说的三滤具体是指什么？

在常规保养中，我们经常会听到需要更换“机油三滤”。机油的作用是为引擎提供散热、清洁和润滑，而“三滤”则是指空气滤芯、燃油滤芯和机油滤芯，它们分别负责过滤空气、燃油和机油中的杂质，从而保护引擎的正常运转。

一、空气滤芯

虽然空气滤芯不直接影响车辆的功能性，但其直接关系到引擎寿命、加速性能和油耗。通常设置在节气门之前，用来过滤空气中的灰尘和杂质。如果空气滤芯没有过滤，引擎将吸入含有尘埃和颗粒的空气，从而导致气缸、活塞等部件异常磨损。此外，当空气滤芯积累过多灰尘和杂质时，其过滤能力和空气流动都会受到影响，导致引擎性能下降，甚至增加油耗。因此，定期清洁或更换空气滤芯是必要的。

目前常见的空气滤芯型式有干式和湿式。干式空气滤芯一般采用纸制或无纺布等材质，通过褶皱设计增加空气可通过的面积，提升进气效率。滤芯边缘会使用橡胶材料进行密封，防止未经过滤的空气从缝隙中进入引擎。湿式空气滤芯则采用纤维材质并使用金属网固定，使用油脂可以提高过滤性能和空气流量，但价格较高，需要定期清洗和重新上油。

二、燃油滤芯

燃油滤芯的作用是过滤燃油中的杂质，保证燃油系统的正常工作。如果燃油滤芯过脏或堵塞，车辆可能会出现异常抖动、加油无力和启动困难等问题。通常，燃油滤芯采用纸质或纤维材料作为滤网，更换周期一般为10000公里左右。在更换时，需要注意燃油滤芯外壳上的箭头标记，以确保按照正确方向更换。

燃油经过油泵推动，通过油管进入滤芯内，各种杂质颗粒被滤芯内的过滤材料阻挡在外，干净的燃油被送入引擎的进油管路中。如今的燃油滤芯均为电喷型，通常安置在油泵出口侧，采用能耐受一定压力的金属外壳。

三、机油滤芯

机油滤芯的作用是过滤机油中的杂质，保持机油清洁，从而保障引擎的正常工作。机油滤芯位于机油泵下游管路中，机油经过滤芯过滤后被输送到引擎中的各个需要润滑的零部件，包括曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动部件。

机油滤芯通常结构类似于燃油滤芯，使用的材质有滤纸、毛毡、金属网、无纺布等，并使用金属外壳进行包裹。在引擎工作过程中，磨损产生的金属磨屑、空气中杂质、机油氧化物等都会混入机油中，使得机油中的杂物逐渐增多，机油性能会不断下降。如果不经过滤清直接进入油路，将会导致各种杂质进入运动摩擦面从而加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。因此，在每次更换机油时必须一同更换滤芯，以保障引擎的正常工作。