汽车的正常胎压是多少？如何测量？

胎压的设定应当根据车辆的使用情况和具体需求来调整。 

原厂提示标签通常位于驾驶席一侧的B柱，或者车门后缘边框上，也有些位于油箱盖上。 原厂提供的胎压标准是根据车辆设计和制造时的考量制定的，因此按照原厂提示标签来设定胎压是最保险的做法。

胎压在原厂标定值的一定浮动范围内(通常10%)是安全的。对于大多数民用小车来说，可以接受的安全胎压范围是2.0-2.8bar之间。 日常市区内行驶时，按原厂提示标签来设定胎压是最安全的选择。 如果一个人开车时间较多，可以选择空载工况下的胎压标准。

从安全角度来说，胎压宁高莫低。胎压低时，轮胎在滚动时变形量较大，容易导致轮胎结构快速疲劳，引发爆胎。而胎压过高时，虽然也有可能引发爆胎，但这种情况一般较少发生，因为民用轮胎通常可以承受3.5-4.2bar的气压。 因此，胎压比标定值高出0.5bar比低出0.5bar要安全。 

跑高速时，适当提高胎压可以减少轮胎滚动变形，降低热量和结构性损耗，从而提高安全性。但胎压过高也会增加轮胎磨损速度和震动传递。因此，跑高速时建议将胎压略微打高10%左右。例如，如果原厂要求胎压为2.2bar，可以将胎压调至2.4bar。

胎压偏高有助于高速行驶的安全性，但也会增加轮胎磨损速度和震动传递。而胎压偏低则不利于高速行驶的安全性，但可以改善滤震舒适度，同时会增加油耗。因此，胎压的设定需要根据具体需求进行平衡。如果车主觉得车子底盘减震很差，而大部分时间都是轻载、低速行驶，可以适当将胎压降低0.2-0.3bar，以改善行车品质。

测量胎压时，要确保轮胎处于冷车状态。原厂标签上标明的胎压都是冷车胎压。如果在热车状态下调整胎压，会因为轮胎内空气温度升高而导致测量不准。因此，最佳的测胎压时间是每次开车前。

胎压报警功能是汽车中的一个重要功能，它可以提示车主某个轮胎的胎压低于其他轮胎20%以上。更好的是胎压实时监测功能，可以将各个轮胎的胎压显示在仪表上，方便车主随时了解胎压状况并及时调整。

总之，胎压的设定需要根据车辆使用情况和具体需求进行调整。车主可以根据路况、气候和使用方式等进行一些不同的胎压调整方案，以便更好地了解自己的车辆。