轮胎上标示的胎压值通常位于轮胎侧面,具体位置在汽车的B柱内侧。如果轮胎侧面没有标示,那么胎压值通常会记录在油箱盖或汽车手册中。
观察轮胎侧面,可以看到气压标识,这个标识会显示具体的胎压值。气压标识通常是一个四边形,量程刻度值在0.07万帕到0.4万帕之间。需要注意的是,胎压标识的读数应当精确到小数点后一位。
在测量胎压时,需要确保气压计量口中心线与台面轴线的夹角在90度到180度之间。然后,轻轻敲击仪表外壳或表面玻璃,以消除传动机构中的摩擦。此时,观察指针与镜面指针是否重叠,如果重叠,指针的指示值即为气压表示,读数应当精确到小数点后一位。
为了测量轮胎的实际胎压,需要将气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对准并压紧。此时,轮胎气压计的指针会偏转,其指示值即为轮胎充气压力。如果在压力下将轮胎气压计基准推出,基准上显示的值也是轮胎充气压力。胎内压力越大,指针偏转越明显。
正确理解并测量胎压对于保证行车安全至关重要,定期检查胎压可以有效延长轮胎的使用寿命并提高行车的安全性。
胎压复位键的位置因车型不同而有所差异。一般来说,常见的位置有以下几种: 1.方向盘左边操控杆上,SET键通常就是胎压复位键。2.主驾驶座位下方的SET键,长按三秒钟即可进行复位。3.有的车型在中控右侧的car按键菜单中,可以找到胎压监测,重
汽车仪表盘上显示的kpa是指轮胎胎压,也就是轮胎内部空气的压强。胎压的高低对车辆性能和动力起着决定性作用。当您启动汽车时,仪表盘会进行自检,此时kpa灯可能会亮起。这种情况属于正常现象,待自检结束后,kpa灯将自动熄灭。 如果自检结束后kp
胎压,严格意义上来说是指轮胎内部空气的压强,是汽车轮胎的重要参数。胎压的高低直接决定了汽车的承载能力、动力性和制动性能,对轮胎的寿命和车辆性能有着至关重要的影响。 胎压过高或过低都会对轮胎产生不利影响。胎压过低会增大轮胎变形,导致胎侧出现裂