基于3系的运动元素为辅,借鉴7系奢华元素为主,再融入品牌最具核心价值元素,这款车型无疑是宝马家族中最为出色的一款。
它是我开过的宝马车中最恰到好处的一款,没有3系暴躁的脾气,也没有7系百般迁就的矜贵。轻松游走在动与静之间。
5系源自于1970年推出的BMW 2200ti Garmisch,这款四座COUPE车型在当时引起了轰动。舒适与运动很好地结合在一起,让当时正谋划新命名方式的宝马集团看到了前景。
5系Li的竞争对手包括奔驰E级、奥迪A6L等,而2014款5系Li的亮点在于外观细节的调整和配置的提升,这使它在与2014款奥迪A6L以及2014款奔驰E级加长版的竞争中更具优势。
2014款525Li采用2.0T四缸发动机取代了六缸2.5升自然吸气发动机,这在当时引起了不小的争议。然而,随着技术的发展,低排涡轮增压发动机已经成为了主流。N20B20发动机的调教已经十分成熟,足以取代2.5升六缸发动机。
2014款535Li系列的性价比十分高,入门的低配车型价格已经触及50万级别,而530Li的售价也达到60万级别,所提供的动力与535Li相差47马力,足以带给驾驶者另一个境界的体验。
在讨论区乃至民间,535Li行政型与730Li领先型永远成为家族中竞争激烈的内战。然而,对于爱好“自驾”的富裕人士而言,更好的驾乘感受才是他们的首选,5系Li的灵活身手会比像龙船一般操控感受的7系Li要好。
宝马535Li是一款非常出色的车型,它在性能方面的表现令人印象深刻。特别是在加速性能方面,0到100公里/小时的加速时间仅需6.19秒至6.53秒,其动力表现几乎与V8发动机相媲美。这得益于其配备的3.0L直列六缸涡轮增压发动机,最大功率达
经过一个月的使用,我对2011款宝马535Li有了更深入的了解,接下来,我将从多个方面总结它的优缺点。首先,我来谈谈它的缺点。 首先,方向偏移是一个明显的问题。在行驶过程中,如果松开方向盘,车头会逐渐向右偏移。虽然道路有一定的倾斜,但我尝试
宝马535Li,绝美成色!今天给大家带来一辆2012年5月上牌的宝马535Li N55 3.0T L6后驱车型的深度评测。这辆车新车指导价63.96万,目前车况保持得非常完好,价格合理,非常值得考虑。 从核心动力总成说起,该车搭载的是代号为