宝马3系车身是铝的吗

宝马3系车身并非使用铝合金材质，国产版长轴车型的车重较标轴版增加40kg。这是因为国产3系的车身未采用铝合金覆盖件。

与进口3系不同的是，国产3系的副车架采用钢材冲压拼焊，而非铝合金车架。国产3系后悬也是冲压钢板，未使用铝合金材质。

国产宝马3系质量为1610kg，较上一代车型的1570kg增加了40kg。而海外版本的标准轴距版因使用大量铝合金等部件，车身减轻了55kg。

宝马3系国产后使用钢板材质的原因是为了符合中国消费者对用车的需求。大多数消费者普遍认为钢板厚、车身重会增加汽车的安全感。

实际上，铝合金材质同样可以达到汽车安全标准。铝合金材料在国外已推广多年，但在国内汽车市场并未得到推广。此外，国内也没有轻量化的强制要求，因此汽车不减重也是正常现象。