宝马F10 535i使用的变速箱是8挡手自一体变速箱,也就是8AT变速箱。这种变速箱在民用车中算是最靠谱的变速箱,但价格较为昂贵。
手自一体变速箱是指在自动变速箱的基础上增加了手动模式,车主可以自行加减挡。宝马F10 535i搭载了3.0T直列6缸涡轮增压发动机,并配备了8挡手自一体变速箱,最大功率为225KW,最大马力为306PS,最大扭矩为400N·m。在5800~6000rpm的转速下,最大功率可达到最高值,而在1200~5000rpm的转速范围内,最大扭矩也可发挥出来。
宝马F10是宝马第六代车型(2010~2016),F10的意思是标轴轴距版,也就是进口版。底盘代号F10代表了这款车型的底盘代号,而F18则是国产华晨宝马加长轴距5系。每一代宝马5系都拥有一个专属的底盘代号,从E、F、G一代一代往后排。在这款车型中,底盘代号为F10的进口标准轴距版5系使用了8AT变速箱,而底盘代号为F18的华晨宝马加长轴距5系则使用了不同的变速箱。目前主流的自动变速箱有四类,分别是液力自动变速箱(AT)、双离合自动变速箱(DCT,大众的叫DSG)、电控机械自动变速箱(AMT)、机械无级自动变速箱(CVT)。
手自一体变速箱是带有手动模式的自动变速箱,因此车主可以自由切换到手动模式进行换挡操作。这种变速箱在民用车中表现最为优秀,但价格也相对较高。宝马F10 535i搭载了3.0T直列6缸涡轮增压发动机,匹配了8挡手自一体变速箱,最大功率为225KW,最大马力为306PS,最大扭矩为400N·m。这款车型的最大功率转速范围为5800~6000rpm,最大扭矩转速范围为1200~5000rpm。总之,宝马F10 535i使用了8AT变速箱,是一款性能出色的车型。
宝马F10是德国进口宝马5系的规范轴距版本车型,具体是2010款第六代5系汽车。该车型在外观设计上采用了宝马家族化的设计语言,同时在内饰方面也提供了豪华且舒适的驾乘体验。 在车身尺寸方面,宝马F10具有一定的优势。其长、宽、高分别为4981
宝马510指的是德国进口的宝马5系标准轴距版本,即第六代宝马5系轿车,于2010年首次亮相。这款车型的代号为F10,它在2009年8月首次上市,全面满足国四排放标准。 从外观设计来看,宝马F10的车身尺寸为4981mm×1846mm×147
首先,宝马F10代表的是宝马5系第六代车型,其中的“F10”是标准轴距版本的代号,通常指进口车型。那么,宝马F10 535i 所使用的发动机是3.0升直列六缸涡轮增压发动机,这款发动机的代号为N55。该车型配备的3.0升直列六缸涡轮增压发动