丰田锐志为何不再生产了

丰田锐志停产的原因是多方面的：

首先，面对激烈的市场竞争和消费者需求的变化，锐志的销量始终未能达到预期的突破。尽管锐志拥有良好的口碑和后驱V6发动机的独特优势，但在B级车市场中，竞争对手如迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁等车型凭借性价比和家用性能逐渐占据市场主流，这无疑压缩了锐志的市场空间。

其次，锐志引以为傲的后驱布局和V6自然吸气发动机逐渐显露出劣势。随着排放政策的日益严格，大排量自然吸气发动机逐渐失去市场竞争力，而小排量涡轮增压发动机成为市场主流。同时，后驱布局的制造成本较高，使得锐志的价格高于同级竞品，这在豪华品牌不断降低价格门槛的情况下显得不再具有吸引力。

此外，制造商的战略性决策也是导致锐志停产的重要原因之一。锐志与丰田皇冠同属一个平台，但随着皇冠销量的下滑，丰田决定停止为锐志保留单独的生产空间。同时，新推出的亚洲龙车型能够替代锐志的市场定位，因此停产成为锐志的最终选择。

回顾锐志的历史，从2005年一汽丰田引入开始，它凭借标配的V6发动机和后驱布局赢得了消费者的青睐。然而，自2013年进行中期改款后，由于市场竞争的加剧以及产品本身的动力系统和变速箱的逐渐落后，其销量开始大幅下滑。尽管海外版MarkX车型在2016年进行了第二次中期改款，但国产锐志未能跟上步伐，导致停产传闻逐渐加剧。最终，在2017年9月，第528188辆锐志下线，标志着这款车型的正式停产。