大众捷达是合资车还是国产车？为什么它没有大众标志？

捷达属于“合资自主品牌”。

这种车型是指国内汽车合资公司通过购买、引进外方产品技术平台，并在此基础上重新开发出知识产权归属于合资公司的品牌、车型。合资自主品牌并不是一个新概念，例如广汽本田的理念、东风本田的思铭、上汽通用五菱的宝骏、东风日产的启辰等都是合资自主品牌。合资自主品牌的最大特点是车型价格便宜，能够以较高的性价比获得市场份额。

大众把捷达独立为一个品牌，旨在脱离大众的“低端”形象。长久以来，大众一直被贴上“低端”的标签，这主要是因为捷达和桑塔纳深入人心。通过将捷达品牌独立，大众能够与捷达产生明确的分界线，同时让喜欢捷达的人继续购买捷达品牌。

目前，捷达车型的价格与斯柯达相当，主要针对低端市场，以争夺自主品牌的市场份额。捷达品牌的最大优势在于有大众的技术支持，以及大众高度模块化、通用化的生产方式，使得配置功能丰富，对自主品牌形成强有力的威胁。

“我是旧时代的残党，新时代已经没有可以承载我的船了。”这句台词或许可以用来形容捷达。捷达的辉煌时期是在80、90年代，那时拥有一辆捷达就意味着人生赢家。然而，千禧年之后，中国经济快速发展，人们对汽车的需求不再满足于基本的驾驶功能，而是需要能够上网、连接手机、自动驾驶、遇到堵车时能够自行减速等功能。为了顺应这一时代需求，全新捷达品牌应运而生。