对于沃尔沃S60的音响调节,需要先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态,将高、中、低音全部置中,左右平衡也需要置中。再将功放的音量(GAIN)全部设置在最低的位置(MIN),将FILTER(滤波器设定)设置在OFF、CROSSOVER(截止频率)设置在最低。
第一步:主机调试
打开主机并播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟,将音量扭至过半位置,这样操作更容易使低音和前声场的重低音衔合,更容易产生饱满的低音。
第二步:前声场调试
先将CHANNEL-1/2的音量调高到可以接受的最大声音,然后将主机音量降低,放入人声碟或低频强劲的碟,再将主机音量慢慢调高到可以接受的较高音量为止,此时再仔细听一下人声是否清晰,低频弹性感受。
第三步:后声场调音
不管前声场处于什么状态,后声场都要设置在HP状态CROSSOVER扭到150Hz附近,再将主机音量调高,在正常偏大的音量下,将功放推后声场的GAIN扭大,前排座位可以“感受”到后声场是正确的,如果能够清晰听到的话,就说明声音过大。
第四步:低音调节
正确的低音效果应该是感觉和前门喇叭一起发出,从前门传过来,低频量感不多不少,这是最佳状态,调试结束。
在选择高音喇叭时,市面上有许多优秀的品牌可以选择。其中EL和MA是性价比较高的选项,这两个品牌的产品高音表现清脆,声音效果出色。此外,还有TS、JBL和SONY等品牌,它们在市场上也享有较高的声誉。 如果您希望获得更加高品质的声音体验,可以
同轴喇叭是指在同一个喇叭中同时安装了高音和低音扬声器,从而实现了在一个单元中完成高音和低音的重放。这种设计使得它在安装和使用上更加便捷,但同时也带来了声音输出上的局限性。 同轴喇叭的主要特点是高音和低音扬声器位于同一轴心上,并且高音单元通常
在汽车音响改装中,倒模是一种利用木板、原子灰、亚克力板和皮料布料等材料对原车进行改造的过程。倒模的主要目的是提升音响效果、增加美观度以及节省空间。 要实现理想的音响效果,必须考虑到高音和低音的特性。高音具有较强的方向性,而低音则没有方向性。