起亚K5混动版是一款非常不错的选择:
它的价格实惠,补贴后售价为18.98至20.68万元,与同级别的燃油车相比,价格较为亲民,具有一定的竞争优势。虽然顶配车型的配置不如人们期待的那么丰富,但官方提供了多样化的选装配置,可以根据个人需求进行选择。
外观方面,起亚K5混动版在保留了燃油版设计的基础上,做出了一些细节上的调整,以表明其新能源身份,例如在左前翼子板上设置了充电口,并在车身贴上了“插电式”的标志。内饰方面,起亚K5混动版和燃油版车型基本一致,中控台采用软性材质,配备了一块8英寸的UVO系统,内置百度应用,功能丰富。座椅方面,尊享版提供12向主驾驶电动座椅,后排还配备了手动遮阳帘和加热功能。然而,由于电池的布置,后备箱的装载能力有所限制。
动力方面,K5混动版搭载了一套由2.0L自然吸气发动机和永磁同步电机组成的插电式混合动力系统。电机的最大功率为50kW,峰值扭矩为205Nm,匹配的是6速自动手动变速箱。电池方面,动力电池容量为12.9kWh,综合工况续航里程约为75公里,充电口位于左侧翼子板,仅支持慢充,家用充电桩充满电大约需要5小时。
驾驶感受方面,起亚K5混动版在起步时非常安静,动力输出平顺。纯电动模式下的驾驶体验最佳,而在需要更强动力时,可以切换到混动模式。此外,它还配备了ACC自适应巡航系统,使得驾驶变得更加轻松。悬架和底盘方面,前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架,底盘调校注重舒适性,能够过滤大部分细微的路面波动,同时隔音性能也相当不错。
空间方面,起亚K5混动版的车身尺寸与燃油版车型相同,长4855mm,轴距2805mm。实际乘坐空间在B级车中属于中规中矩的水平,后排座椅的靠背倾斜角度较大,中央地台隆起不高。总的来说,起亚K5混动版在价格、动力、配置等方面表现出色,是一款值得考虑的车型。
本期,我们将深入探讨起亚K5混动的各个特点,从动力系统到外观设计,再到空间配置,全方位解读其独特之处。 起亚K5混动定价在19.98-24.88万元之间,究竟有哪些亮点?接下来就让我们一探究竟。 外观设计方面,起亚K5混动在细节上进行了显著
起亚K5混动是一款动力损失较小的车型,实测数据显示其油耗在每百公里2升左右。K3 PHEV不仅油耗低,K5 PHEV也有出色的燃油经济性。起亚早在2016年就推出了K5混动,算是国内最早的合资混动车型之一。 起亚K5混动的平均油耗在百公里8
在探讨别克V5、起亚K5以及MG混动之间的区别时,我们首先要明确它们各自采用的混动技术路径。 别克V5采用了双行星齿轮的混动系统,这一设计巧妙地绕过了丰田持有的单行星齿轮专利。通过双行星齿轮的配置,别克V5在动力传输效率和燃油经济性上可能展