哈佛H6卖得很好，三大块表现如何？

哈佛H6之所以卖得好，其三大件表现出色是重要原因。

首先发动机方面，哈佛H6搭载了长城自主研发的1.5GDIT缸内直喷发动机，采用CVVL连续可变气门升程等先进技术，最大功率为124kW，最大扭矩为285N·m。这款发动机不仅燃油经济性出色，百公里油耗仅为6.8L，还具备良好的动力表现。

其次，变速箱方面，哈弗自主研发的7DCT湿式双离合变速箱表现优秀，传动效率高。日常驾驶时，舒适性良好，低速行驶无明显顿挫。这款变速箱连续两年获得“世界十大变速器”称号，综合效率达到95.6%，在可靠性、油耗、动态响应、NVH性能等方面都处于国内一流水平。

最后，底盘方面，哈弗H6采用前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架，麦弗逊独立悬架结构紧凑、重量轻、响应快，车轮跳动时四轮参数变化小，轮胎磨损均匀，操纵稳定性和乘坐舒适性佳。此外，哈弗H6还配备充气式双缸减震器，进一步提升舒适性和稳定性。

总之，哈弗H6的三大件质量可靠，技术先进，有着出色的性能和较高的性价比，这也是它卖得好的重要原因。