子午线轮胎的气压选择对于其性能和耐用性至关重要。很多人会误认为子午线轮胎看起来总是“缺气”,但实际上,这并不是一个正确的判断标准。为了准确测量子午线轮胎的气压,最简单的方法是确保轮胎的花纹完全接触地面。
然而,很多车主在使用子午线轮胎时,往往按照普通斜交线轮胎的气压来充气,这会导致子午线轮胎无法发挥最佳性能,并且加速轮胎磨损。根据特瑞堡轮胎在中德示范农场的对比试验,降低1巴的气压可以增加30%的接地面积,从而节省30%的燃油。这说明正确选择气压对于提升子午线轮胎的性能和燃油效率具有重要意义。
一些用户担心轮胎气压过低无法满足拖拉机的载荷需求,我们可以以凯斯PUMA210为例进行具体计算。凯斯PUMA210配套一个1.8吨的犁,总质量为10.8吨,前轴载荷为2560kg,后轴载荷为8240kg。
前轮使用特瑞堡TM600系列的420/85R30型子午线轮胎,根据其承载表格,最大气压为1.6巴;后轮使用特瑞堡TM600系列中的520/85R42轮胎,最大气压同样为1.6巴。因此,正确的气压选择对于满足拖拉机的载荷需求至关重要。
为了帮助用户准确计算气压,特瑞堡专门研发了一款名为“特瑞堡轮胎负载和气压计算器”的软件,用户可以在苹果或安卓手机上下载使用,非常方便。子午线轮胎气压的选择对于其性能和耐用性具有重要影响,特瑞堡与福格森共同进行了一项实验,对比了使用不同气压的拖拉机在相同条件下的表现,实验结果令人印象深刻。
正确选择子午线轮胎的气压不仅能提高其性能,还能延长使用寿命,同时节省燃油。希望这些信息能帮助您更好地理解和选择子午线轮胎的气压。
轮胎在行驶过程中出现异常磨损是许多车主头疼的问题,而“啃胎”就是其中的一种表现。下面我们来详细探讨一下汽车啃胎的原因及解决方法。 首先,当轮胎边缘出现规则且宽窄基本一致的严重磨损时,如果已经排除了弓板的问题,那么很可能是由于轮胎气压不足所致
什么是胎压监测?它是一种重要的汽车配置,能够帮助您在行驶过程中实时监控轮胎的气压。这种功能犹如一个智能助手,确保轮胎的安全和性能。在轮胎气压异常时,胎压监测系统会迅速发出警报,提醒驾驶员采取行动,从而保障行车安全。 市场上常见的胎压监测系统
汽车BSR有着多种含义,它既可以指汽车低噪声系统,代表车辆部件的嗡嗡、吱吱、嘎嘎异响;也指制动系统响应,描述车辆对刹车踏板的反应速度;还代表轮胎气压的附加标准值。汽车低噪声系统是通过特定系统测试多种部件异响,确保车辆在行驶过程中不会产生令人