凯迪拉克ATSL值得购买吗

自从汽车问世以来，各车厂一直在追求更高的马力和更强的动力。

如今，普通汽车的马力轻松突破百匹，甚至四五百匹的车型也屡见不鲜。然而，在日常驾驶中，过大的马力并不一定好驾驭。凯迪拉克ATS-L的2.0T发动机功率为279匹，扭矩达到400牛米，百公里加速仅需6.2秒，这样的动力表现已经非常出色。

ATS-L的2.0T发动机采用单涡轮双涡管设计，使得涡轮延迟降至最低，带来更快的加速响应。此外，ATS-L后期车型搭载了通用的8AT变速箱，相比早期的6AT变速箱，换挡逻辑有了显著提升。这种改进为驾驶者带来了更为流畅的换挡体验，驾驶乐趣大大提升。

ATS-L的外观设计给人一种三厢小钢炮的感觉，虽然看起来不那么显大，但实际上车身长度达到了4.7米。这辆车在外观上显得既实用又豪华，能够赢得妻子的支持。ATS-L拥有同级别最强的动力，同时还具备豪华品牌的精神加分，是想要乐趣又需要五个座位的理想选择。

ATS-L的内饰用料不错，但总体设计上并无太多亮点。中控面板采用大面积钢琴烤漆，容易留下指纹。有趣的是，按下空调开关下面的银色镀铬饰条，会发现里面藏着一个可以存放几叠现金的秘密储物空间。这个设计既实用又有趣，让人眼前一亮。

ATS-L加长后的车身对后排乘客更加友好，腿部和头部空间虽然不算宽敞，但也不会感到局促。然而，后驱布局导致中间座位凸起严重，乘坐体验一般。后备箱空间在同级别车型中并不占优势，五人出行时需要提前规划行李摆放。

ATS-L的动力表现非常出色，引擎传达的加速感十分强烈。然而，变速箱的表现略显迟钝。当需要急加速时，变速箱反应滞后，需要驾驶者耐心等待。不过，这种反应也增加了驾驶的乐趣。悬挂调校偏硬，过弯时几乎没有侧倾，给驾驶者带来强烈的运动感。

总结来说，凯迪拉克ATS-L的产品力无可挑剔，但在售价方面存在争议。凯迪拉克的降价策略使其后期保值率较低，这对于前期购买的车主来说，贬值风险较大。因此，有些人对ATS-L持保留态度。然而，对于那些追求运动感和操控乐趣的消费者来说，ATS-L依然是一款值得考虑的选择。