全时四驱汽车如何拖车?

全时四驱拖车的正确方法是平板拖车，这种方法在日常生活中已经非常普遍：

这种拖车方式要求四个轮子全部离地，以避免车辆损坏。对于一些大型车辆而言，如果无法实现四个轮子离地，则可以考虑将后轮抬起，这样也能有效地防止车辆受损。在全时四驱系统中，四个轮子都是驱动轮，因此在被拖车时，它们仍然通过转动轴相连。无论是哪组轮子被架到拖车上，其他车轮在地面摩擦作用下会继续转动，从而导致中央差速器受损。

如果拖车速度过快或行驶距离过长，全时四驱系统的损坏程度会更加严重。全时四驱车的中央差速器连接着汽车的前后轴，通常情况下，两个前轮被悬挂，而后轮接触地面。这样一来，前轴和后轴之间就会产生转速差，拖车时的重心将落在中央差速器上。如果是多片离合器式中央差速器，将会产生大量热量，但由于汽车尚未启动，无法散热，这将导致中央差速器烧毁。如果是齿轮式中央差速器，则会导致涡轮和蜗杆损坏。

为了防止中央差速器受损，建议在拖车时将汽车挂入N档，这样可以将发动机与车轮传动机构分离，从而避免拖车时的额外负荷。然而，如果车主不在场，自动挡车辆通常处于P挡，驾驶员在不知情的情况下拖车，可能会导致汽车部件的损坏。因此，在拖车之前，务必确保汽车处于正确的档位，以保护车辆的全时四驱系统。