在使用车用机油时,我们常常会遇到一些误解和误区:
首先误解一是,很多人认为润滑油变黑了就该换油了。然而,这种理解并不全面。对于那些没有加清静分散剂的润滑油来说,颜色变黑确实可能表示油品已经严重变质,但对于现代汽车使用的润滑油来说,通常都含有清静分散剂。这种分散剂能够将活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来并分散在油中,减少发动机高温沉淀物的生成,所以润滑油在使用一段时间后颜色变黑并不表示油品已经完全变质。
其次,关于误解二,有人认为润滑油能多加就多加。实际上,润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间。如果润滑油过多,就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室,形成积炭。这些积炭会提高发动机的压缩比,增加爆震的倾向,并且在高温状态下还容易引起早燃,这不仅会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。此外,过多的润滑油还会增加曲轴连杆的搅拌阻力,导致燃油消耗增加。
另外,还有误解三,认为添加剂可以提高机油性能。然而,真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品,其中已经包含多种添加剂,包括抗磨剂。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护,反而可能与机油中的化学物质发生反应,导致机油性能下降。
最后,关于误区四,有些人认为只需经常检查并补充润滑油就足够了,而无需更换。虽然定期检查润滑油是必要的,但只补充不更换不能完全补偿润滑油性能的损失。在使用过程中,润滑油会受到污染和氧化,质量会逐渐下降。因此,定期更换润滑油是非常重要的。
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