铅酸蓄电池维修知识，单格电解液需要注意什么？

免维护铅酸蓄电池因其价格低廉、携带方便和容量大的特点，在汽车、摩托车、电动自行车、电动三轮车、应急灯、手电、UPS电源等多方面得到了广泛应用。

然而，若使用不当，会对蓄电池造成损害，甚至导致报废。其实，只要进行适当的修理，多数蓄电池的容量都可以得到一定程度的恢复。接下来，我们一起来探讨常见问题及处理方法。

1、在充电时，免维护蓄电池基本不产生气泡，这样可以在密封状态下，省去了加酸等维护工作。然而，电瓶在充放电过程中完全不产生气体是不可能的，为了释放气体，电瓶不能完全密闭。

通过撬开电瓶上部的塑料盖板，可以看到每个小电池上面都有一个用橡皮帽盖上的加液孔，蓄电池的水分可以通过橡皮帽蒸发出去。即使电瓶不使用，水分也会蒸发，造成电瓶容量下降，严重时电瓶就会干枯而不能充放电。对于这种电瓶，只要向电瓶添加蒸馏水或纯净水，再进行几次充放电循环，电瓶的大部分容量都可以恢复。

2、电瓶在放电时，电解液的硫酸浓度和比重下降，完全放电后，在15℃时的比重降到1.11。一般充电时比重上升，夏天充满电后的比重为1.25~1.26，冬天为1.27~1.28。因电瓶处在密封状态，在使用时，只能根据电瓶的电压来判断是否已充好电或已放完电。

6V和12V电瓶充足电时，电压分别为6.8V~7V和13.6V~14V，完全放电时，6V和12V电瓶的电压分别为5.3V和10.6V。电瓶如果过度放电或长期处于半放电状态，电瓶会硫化，硫化的电瓶不能用添加蒸馏水和常规充电的方法来消除，只有电解液硫酸的浓度比较低时充电，硫化才能消除。

3、电瓶一般由几个人电池串联组成，要求串联的几个电池具有相同的容量和充放电特性。但杂牌和质量较差的电瓶，各电池的一致性就比较差，电瓶充满电后，从整个电瓶来看，电压已经充够，质量较差的电池已过充电。

放电时，电瓶的电压降到了5.3V和10.6V，但质量差的电池已过度放电了。质量较差的电池性能比较差，在这种情况下使用就更容易硫化，引起电瓶容量的下降并较早报废。修复这种电瓶，首先应把其中质量差的电池找到。

方法是在电瓶的上盖对应各电池连接桥的部位钻一个Φ6mm的孔，孔的深度刚好钻到铅质的连接桥上。然后在连接桥上用Φ1.5mm的钻头钻一个深度约2mm~3mm的小孔。

再用一段长约40mm直径约1.2mm并已完全镀上焊锡的铜钱打入连接桥的小孔中，将熔化的松香或沥青滴在铜钱周围。12V电瓶最多可以打入5条铜钱，这就等于把每个小电池的正负极都引了出来，可以对每个小电池的电压和电解液的比重进行检查。对于已经硫化的小电池，可以采用上述方法分别进行修复。

4、有的电瓶的连接桥或电池对外部的引出线出现断裂，电瓶就不能工作了。变样的电瓶，只有把断裂的部位找到才能修复。采用上述的入镀铜钱的方法，用万用表找到电压不正常或输出电流较小的电池，断裂点就在该电池上。

找到以后，在断裂处的塑料盖上开一个孔，孔的大小以能用烙铁伸入到断裂处进行焊接为度，不宜太大。焊接好后，经检查连接正常，用塑料或环氧树脂把打开的孔封闭，再用上述方法进行复活，电瓶就可以重新投入工作了。

5、电瓶内部如有短路故障，可用低压大电流把短路点烧掉。如果出现活性物质脱落，说明电瓶寿命已经完结，这类电瓶就不必修理了。但如果仅是其中一两个电池寿命终结，可把这一两个电池短路起来，余下的电池尚可作为较低电压的电瓶继续使用。

总之，免维护铅酸蓄电池的维修是一个复杂的过程，需要根据具体问题采取相应的方法进行处理。只有掌握了正确的维修方法，才能使蓄电池恢复到最佳状态。