新一代福睿斯的动力性能相当出色。
它搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为90kW(122马力),最大扭矩为152N·m,配合6速自动变速箱,使得动力输出平稳且响应迅速。驾驶过程中,新一代福睿斯能够迅速将车速提升到法定限速范围之内,油门响应灵敏,为驾驶者带来充足的信心。
在三缸发动机的优化方面,福特做了很多努力。 例如,通过曲轴偏置来改善燃油经济性和NVH特性,降低活塞裙部摩擦,提高平均有效压力。此外,2级可变排量机油泵有助于提高燃油经济性,而低张力的活塞环和低摩擦的活塞裙部则进一步提升了燃油经济性。平衡轴模块用于改善NVH特性,抵消三缸发动机的不平衡。集成的排气歧管可以减轻重量并提高燃油经济性,而液压挺柱则有助于提升燃油经济性和改善NVH特性。
福特在三缸发动机领域的研究和技术已经积累了近十年的经验,其可靠性和性能都得到了广泛认可。与大众的1.5L发动机相比,新一代福睿斯的动力略强一些,特别是在城市行驶中表现出色,即使在拥堵路段也能保持较好的燃油经济性。相比英朗的1.0T发动机,新一代福睿斯的1.5L发动机在除起步阶段涡轮未介入外的动力表现上更为出色,整体动力性能更强。
新一代福睿斯的EcoBoost125发动机在市场上赢得了良好的口碑。 它在动力输出和燃油效率方面表现出色,为驾驶者提供了强劲的动力和出色的燃油经济性。通过引入一系列先进技术,工程师们成功降低了燃油消耗,实现了高效节能的目标。优化后的扭矩输出不仅提供了澎湃的动力,还进一步提升了燃油经济性,减少了尾气排放。
此外,新一代福睿斯还提供了1.5L Ti-VCT四缸发动机版本,最大功率为97kW,峰值扭矩为142Nm,搭配5速手动或6速自动变速器。手动挡车型的官方油耗为百公里6.5L,实际油耗约为7.7L左右。自动挡车型的综合油耗较高,但从长期使用成本和日常驾驶需求来看,其性价比仍然很高。
综上所述,新一代福睿斯在动力性能和燃油经济性方面表现出了良好的平衡,值得信赖。
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