电动车骑行怎样最省电？师傅的秘籍让你续航翻倍

通过合理调整电动车的速度档位，并且避免不必要的电力浪费，可以使电动车的续航里程得到显著提高。

为了最大程度地节省电动车的电力，师傅分享了一种骑行方法，可以轻松提高续航里程，达到甚至超过一倍的效果。

电动车的控制器根据速度档位的不同，会调整电压和电流，从而影响续航里程。如果以一档运行，控制器会降低电压并限制速度，使电动车以低速行驶。而使用三档则会使控制器加压，提高电压，电动车则会以高速行驶。根据测试，使用二档行驶时，续航里程比其他档位多出十几公里。

造成电动车少跑路的主要原因在于控制器内部的二极管和三极管，它们在增压和降压过程中会产生一定的电压和电流损耗，从而导致电力浪费。相比之下，中档没有二极管的增压和降压，因此在骑行过程中是最省电的。

多数电动车的控制器采用三档设计原理，通过这种方法分析可以明确，采用中档是电动车长途行驶中最省电的模式，可以比其他档位多行驶15公里以上。

在骑行过程中，还需要注意不要猛踩电门，避免频繁刹车，特别是在车多人多的路段上，高速行驶和频繁刹车都会造成电池电力的浪费。

采用这种方法，电动车在平路上跑长途的情况下，多跑15公里以上是完全可以实现的。