发动机有哪些分类？

发动机（Engine）是一种能够将一种形式的能量转换为另一种形式的能量的装置。

通常，它将化学能转化为机械能，为车辆提供动力。其中，柴油发动机是通过燃烧柴油来获取能量的。这种发动机由德国发明家鲁道夫·狄塞尔（Rudolf Diesel）于1892年发明，以纪念他的贡献。

直列发动机（Line Engine）是最常见的发动机之一，所有汽缸都并排排列在一个平面上，缸体和曲轴结构相对简单，使用一个汽缸盖，因此制造成本较低，稳定性好。这种发动机在小型汽车和商用车中广泛使用。

外燃机（Stirling Engine）则是一种将燃料燃烧产生的热量在发动机外部转化为机械能的装置。它由苏格兰的R.斯特林发明，通常使用氢作为燃料，提高了能源利用效率。

内燃机（Internal Combustion Engine）是通过将液体或气体燃料与空气混合后输入汽缸内部，利用高压燃烧室内的燃烧爆发产生动力。这种发动机将热能转化为机械能，广泛应用于汽车、船舶和飞机等。

V型发动机（V-type Engine）则将所有汽缸分成两组，以一定夹角布置在一起，形成一个V字形。这种设计可以增加发动机的排量和功率，广泛应用于高性能汽车。

涡轮增压发动机（Turbocharged Engine）通过压缩空气来增加进气量，提高发动机的效率和动力输出。涡轮增压器利用发动机排出的废气推动涡轮室内的涡轮，从而提高进气压力，增加燃烧效率。

多气门发动机（Multi-valve Engine）通过增加气门数量，提高发动机的进气效率和燃烧效率。这种设计使得发动机能够更好地混合燃料和空气，提高动力输出。

电控发动机（Electronic Engine）与传统的化油器式发动机相比，最大的不同在于燃油供给系统。电控发动机取消了化油器，增加了许多电子自动控制系统，使得燃油供给更加精确，提高了发动机的性能。

CNG发动机（Compressed Natural Gas Engine）使用压缩天然气作为燃料，属于清洁能源汽车的一种。压缩天然气主要成分为甲烷，燃烧产生的废气排放较少，对环境友好。

LNG发动机（Liquefied Natural Gas Engine）使用液化天然气作为燃料，这种发动机具有更高的燃料效率和更低的排放。液化天然气是一种清洁燃料，有助于减少环境污染。