夏天开车怎样使用空调才能更省油？

正确使用空调内外循环也很重要。在外界空气混浊时，要选择内循环，而在车内空气混浊时，打开外循环通通风。在夏天跑高速时，选择内循环可以节省燃油。内外循环应交替使用，以保持车内空气新鲜。

汽车空调的工作原理是通过制冷系统来实现的。该系统由五大主要部件组成，即压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀和蒸发器。这些部件通过铜管或高压胶管连接，形成一个封闭的循环系统。在该系统内，制冷剂以不同的状态循环，即气体—液体—气体的状态变化。压缩机是制冷系统的心脏，它推动制冷剂在系统内循环，通过发动机皮带传递动力。冷凝器类似于发动机散热器，其主要功能是将制冷剂的热量排放出去。储液干燥器则起到吸湿和过滤的作用，确保系统正常运行。膨胀阀安装在蒸发器入口前，其功能是通过流速变化，将制冷剂液体节流减压，由冷凝压力降到蒸发压力。蒸发器安装在车厢内，通过鼓风机将制冷后的空气送入车厢内。

那么，频繁开关空调是否真的能节省燃油呢？事实上，频繁开关空调不仅不会节省燃油，还可能损坏压缩机并降低其使用寿命。因此，建议各位车主在行车过程中不要频繁开关空调。对于自动空调来说，可以一直开启，对于手动空调来说，可以通过调节风量和温度来实现舒适度，而无需频繁开关空调。

如何使用空调才能更省油？首先，要掌握好空调的开关时机。很多人习惯一进车内就打开空调内循环，但这种做法并不理想，因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。建议在进入车内时先开窗通风，并开启外循环，将车内的热气排出去。等车厢内温度下降后，再切换到内循环。这样不会给怠速中的发动机增加任何负担，既省油又保护了发动机。其次，到达目的地时，应提前关闭空调，不需要等到熄火前关闭空调，当距离目的地1.5公里时就可以将空调关掉，然后打开室外循环，利用风力和空调余温保持车厢凉爽。这样既能节省空调消耗，同时还能充分干燥蒸发器的表面，防止空调产生异味。

此外，调整空调风向也会影响油耗。在开启空调时，应将风向调整向上，因为冷气是往下降的，这样可以与上升的热气中和，降温速度更快。同时，在开启空调后，小排量车不要为了追求高动力而猛踩油门，应根据路况缓慢加油，速度起来后再加深油门。另外，开窗比开空调更费油。在时速低于60公里的情况下，如果车外温度不是闷热到非开空调不可，可以关闭空调，开窗自然通风。但如果车速超过75公里/小时，开窗通风反而会增加油耗，因为车速超过75公里/小时时，开窗通风会增加空气阻力，导致油耗是平时的1.5倍。因此，在高速行驶时最好关闭车窗，开启空调。

空调的高低温度设置也会影响油耗。对于定排空调来说，无论开启多大风量或多低的温度，压缩机的输出功率都是一样的，油耗基本不变。而对于变排空调，压缩机的功率会根据温度设置而改变，温度设置得越低，压缩机的功率就越大，油耗也会相应增加。