如何辨别克隆车？浦东交警捣毁两处窝点给出答案

浦东交警捣毁两处克隆车窝点 如何辨别有窍门

克隆出租车上路行驶，不仅扰乱运营秩序，还因无视交通法规，在遇到检查或发生事故时，行驶更加肆无忌惮，曾多次发生肇事逃逸甚至拖带执法交警事件，严重危害道路安全。因此，始终是交警执法中的重点打击对象。浦东警方利用大数据平台的时空比对数据监控手段，严厉打击克隆出租车非法运营等突出违法行为。

今天上午，浦东交警支队出动15名警力、7台警车，并有协警等20余人配合，在曹路镇、合庆镇的四个村落内，共计查扣克隆出租车13辆。调查发现，克隆出租车最喜欢寄生在城郊结合部，这里地理位置偏远，村内居民多为老人和儿童，外地来沪人员租赁价格较低的民房居住，被举报的风险较小，同时，这里还有不小的市场潜力，附近有地铁站和几所大学，去机场接客人也很方便。

收网行动中，交警在曹路镇新星村发现一辆被车罩包裹得严严实实的车辆，掀开罩子后，一辆大红色的“法兰红”出租车露了出来。车身上本应张贴的公司名称、服务电话等都被摘除。车前挡风玻璃上张贴的交强险、环保标志、年检标志等都是伪造的。计价器和营运证被藏在储物盒里，雪白的营运证簇新得不正常，交警告诉记者：“34号码开头的营运证应该是几年前发放的，天天插在车前挡玻璃下的仪表台上，早应该晒黄了。”

沈明指出，打击整治上路行驶的克隆车只是治标，治本的关键在于抓源头。克隆出租车大多由下线淘汰的出租车改装而成，有的大公司一年要下线几千辆出租车，其中有些就从二手车市场流入了克隆车黑市。因此，出租车公司既是克隆出租车的受害人，也对其大量出现负有内部管理不力的责任。要想杜绝克隆出租车，除了交警等部门加大执法力度，更需要出租车公司从源头上加强管理，防止下线车、计价器和发票等流入黑市。

如何辨别克隆出租车？浦东交警支队事故审理科民警、“浦东交警岗位警种标兵”施向阳告诉记者几个辨别克隆出租车的窍门：1.品牌公司的出租车都会定期更换座椅套和消毒，克隆出租车做不到，所以，乘客坐进去之后就会感觉到内部整洁度较差；2.品牌公司出租车禁止在前车窗上悬挂饰物，而克隆出租车司机普遍会悬挂一些红绳等辟邪饰物；3.克隆出租车不能使用交通卡，顶部的“电调”灯也不会亮；4.克隆出租车保险杠上喷涂的公司编号一般不清晰或歪歪扭扭；5.不同公司出租车的号牌号段不同，号牌号段与公司名称不符的车辆也很可疑。6.克隆出租车司机通常不在车头摆放服务资格证或将资格证反插，遇到执法人员检查时往往故意加速驶离或者绕行避开。7.克隆出租车的营运证、防护板上张贴乘客须知等各处显示的公司名称、车牌号码等往往不吻合。

市民如发现疑似克隆出租车，可以拨打110报警，或向交通部门举报。