雨燕的提速能力在同级别车中处于中等水平,不同排量车型的表现有所差异。
特别是1.5排量车型,其表现更为突出,手动和自动车型的零百加速约11.x秒,高速超车时动力充足。
相比之下,1.3排量车型的动力稍显逊色,在长时间爬坡时达到100公里的速度会比较吃力,特别是在自动变速箱车型中,动力表现更弱。然而,在城市道路起步时,雨燕的加速性能较为灵敏,能快速响应油门操作。
从极速方面来看,1.3手动和1.5手动/自动版本可达到160公里以上,展现出了一定的潜力。新雨燕1.5AT车型在0-100公里/小时的最大G值超过0.5g,平均G值保持在0.3g,起步阶段动力强劲,但爆发力不够持久,起步时还可能出现一定程度的打滑现象。
雨燕提供了丰富的动力选择,包括1.3L的M13A汽油发动机、1.5L的M15A汽油发动机,还有1.3L柴油发动机,并且能与不同的变速器进行匹配,满足了不同消费者的需求。值得一提的是,其源自世界顶级赛事JWRC赛车的底盘及悬挂系统等元素赋予了它优秀的运动基因。
雨燕0-60KM/H仅需4.9秒,并且还取得过CRC中国汽车拉力赛43个冠军等辉煌成绩。与同级别车型相比,雨燕1.5L版本的参数与嘉年华一致,但在低速扭矩和日常加速性能上更胜一筹。新款铃木雨燕顶配车型搭载1.4T涡轮增压发动机后,加速性能与本田思域相当。
总的来说,雨燕的提速能力有其独特之处。不同排量的动力表现满足了多样化的需求,在城市日常驾驶中,它的加速响应能带来便捷,在一些特殊场景下,如高速超车等也有不错的表现。其优秀的运动基因和赛事背景更为它的提速能力增添了魅力,无论是追求日常实用还是驾驶乐趣,雨燕都能在一定程度上满足消费者。