闯红灯是如何被抓拍的

在交通路口，闯红灯拍照主要有两种方式：一种是通过感应线圈进行拍摄，另一种则是通过摄像机实时录像。

感应线圈是安装在交通路口地面上的，当车辆通过时，会触发线圈感应，进而触发上方架设的数码相机进行抓拍。这种抓拍方式能够有效捕捉到车辆在红灯状态下通过路口的行为。

另一种方式则是使用摄像机对整个路口进行监控，这种监控方式可以同时捕捉车辆的行驶速度和在红灯状态下通过路口的行为，为交通管理部门提供更全面的监控信息。

无论哪种方式，都会拍摄至少三张图片：一张是车辆闯红灯的瞬间图像，一张是车牌识别图像，另一张是全景图像。这些图片会保留一周，以便交通管理部门进行审核。

电子眼的感应线圈会感应到路面上的车辆，当感应线圈在同一个时间间隔内接收到两个脉冲信号时，就会认定该车辆闯红灯。然而，如果车辆在红灯状态下只是前轮越过停止线，而后轮尚未压线，则不会被认定为闯红灯，因为没有产生连续的两个脉冲信号。

如果车辆在红灯状态下越过停止线后，又倒车回到线内，仍然会被抓拍到，因为这一过程中会产生两个脉冲信号，且这两个脉冲信号是在同一个红灯周期内产生的，因此会被认定为闯红灯。

根据闯红灯拍照原理，交管部门通常会根据三张图片来认定车辆是否闯红灯。如果车辆只是短暂越过停止线，然后立即停住，交管部门一般不会对其进行处罚。

为了预防误闯红灯，驾驶员在通过路口时应该提前减速慢行，确保在红灯状态下不会越过停止线。这样不仅可以避免罚款，还可以确保行车安全。