汽车发动机寿命有多长？

据汽修工介绍，发动机的使用寿命通常在60万公里以上，超过这个公里数继续使用汽车存在很大安全隐患。

保养是汽车延长寿命的关键。很多人认为保养只是更换机油，实际上，汽车保养还包括进气系统、燃油系统和润滑系统的维护。积碳是影响发动机性能的重要因素之一，它会导致发动机动力下降、油耗增加和启动困难。根据汽车行驶情况，建议每1年进行1次燃油系统深化养护和进气系统养护，每2-3次常规保养后进行1次燃油系统深化养护，每2年不少于1次的润滑系统清洗。

积碳的形成是由于燃烧不充分造成的。内燃机车通过火花塞点燃进入燃烧室的汽油与空气混合物，燃烧产生的热能推动活塞转动，从而产生动能。然而，燃烧过程中如果存在杂质或者喷油嘴污物，就可能导致燃烧不充分，进而产生积碳。积碳不仅会影响发动机的效率，还会增加油耗，降低动力。

涡轮增压车比自然吸气车更容易产生积碳，这是因为涡轮增压车的进气温度更高，燃烧不充分容易形成积碳。另外，涡轮增压车的缸内直喷技术虽然提高了燃油经济性，但也增加了积碳的形成。

喷油嘴、进气门和燃烧室缸壁是积碳最容易聚集的位置，它们会影响发动机的动力输出和燃油效率。如果汽车出现启动困难、怠速不稳、加速不良、油耗增加等症状，很可能是积碳过多。此时应及时清理积碳，以避免发动机出现更大故障。

车主可以通过使用车行专用的积碳清洁剂来清理积碳，尤其是免拆型的专业积碳清洁剂，它不仅效果好，而且不会留下安全隐患。同时，使用三元催化清洁剂可以有效解决积碳问题，提升发动机效率，降低油耗。

需要注意的是，在清理积碳时，选择合适的产品非常重要，不当的选择可能会适得其反。因此，选择具有高效配方的清洁剂，如“LP+”除碳配方，可以有效提升发动机燃烧效率，瞬间提高燃油经济性。

综上所述，汽车保养是延长发动机寿命的关键，而定期清理积碳可以保持发动机的良好状态，提升车辆的性能和燃油经济性。