2020款桑塔纳的测试结果非常令人满意。
首先,它的动力性能非常出色,搭载了排量为1.4L和1.6L的发动机,代号为EA211。这款发动机不仅性能优越,还采用了轻质的全铝结构,大大减轻了重量,提高了燃油经济性。
在变速箱方面,2020款桑塔纳提供了两种选择:5速手动变速箱和6速Tiptronic自动变速箱。其中,6速自动变速箱的加入,让这款家用轿车在高速行驶时表现出色,提升了驾驶乐趣。悬挂系统方面,采用了前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂,为驾驶者提供了稳定舒适的驾驶体验。
此外,新桑塔纳配备了EPC电子助力转向系统,使得驾驶更加轻松。在低速行驶时,转向力度较轻,而高速行驶时转向力度则更沉稳。虽然转向存在一定的虚位感,但对于一款家用轿车来说,这并不是一个大问题。
在配置方面,2020款桑塔纳也表现出色,高配车型配置了ESP、定速巡航和真皮座椅等豪华配置。手动挡车型也配备了自动空调,不过控制面板与自动挡车型略有不同,座椅加热按键被放置在了换挡手柄前面。此外,司机一侧没有后窗按钮,这让人回忆起了经典的老款普桑。
总的来说,2020款桑塔纳在动力、悬挂、转向和配置方面都表现优异,是一款值得推荐的家用轿车。
新桑塔纳的手动挡和自动挡挂挡方式各有不同。手动挡车型起步时,需踩下离合器踏板到底,挂入1档。此时,应慢抬离合同时轻踩油门,随着车速提升,依据转速与车速匹配情况适时换挡。降挡时,先刹车降速再踩离合。 自动挡车型启动前要确保在P档,踩刹车启动后
桑塔纳这车怎么样?毛病多不多?90后车主在行驶5000公里后给出了自己的评价。对于现在的桑塔纳,很多人会说:“现在的桑塔纳早已经不是之前的桑塔纳了...”对90后而言,桑塔纳有着深厚的情怀,因此在购车时,很多人会考虑桑塔纳。 从学车开始,我
新桑塔纳凭借卓越的品质和出色的用车体验在市场上获得了广泛的认可。随着时间的推移,消费者对这款车型的喜爱程度逐渐提升,为桑塔纳赢得了良好的口碑。接下来,我们将探讨新桑塔纳的显著优势以及不足之处。 首先,新桑塔纳的外观设计令人印象深刻。它彻底摒