三菱日蚀的性能如何

三菱日蚀的性能表现具备多种特点。

从历史角度看，第一代日蚀小巧灵活，性价比高，拥有1.8升、2.0升四缸发动机以及涡轮增压版，为消费者提供了丰富的选择。第二代车型轴距增加，内饰重新设计，多种型号可选，动力性能也有所提升。第三代车型外观饱满运动，底盘结构改变，取消了涡轮增压，改用自然吸气发动机，其中GT车型动力表现较为强劲。

第四代车型车身刚度提高，悬架硬朗，内饰设计动感。GS和GT型号在动力和配置方面都有所提升。在实际测试中，日蚀的加速性能并不突出，例如0-60mph的加速时间为9.0秒，四分之一英里跑的成绩也排在日系兄弟车型的第三位。刹车方面，从60mph到0的刹车距离为125英尺，表现一般。

在操控方面，8字绕桩时，三菱日蚀的极限感不如马自达CX-5和本田CR-V。不过，三菱日蚀也有优点，例如容易上手和停车，适合城市驾驶。三菱伊柯丽斯外观独特，线条流畅，具有跑车的外形。内饰充满跑车风格，配备炮筒型仪表板和排挡杆座等设计亮点。后备箱采用掀背式设计，方便操控。

动力方面，三菱伊柯丽斯装载了高效的2.4升4缸16气门MIVEC发动机，搭配4速运动INVECS-II自适应转换控制系统，可以提供源源不断的动力。然而，伊柯丽斯的动力表现相对平庸，操控和变速箱配合一般，经济性也有待提高。

在改装界，也有一些改装商打造出超强改装版日蚀，例如BoostinPerformance打造的改装版，其零四加速成绩惊人，动力强化到1800hp，荣登多个全球最快头衔。

总的来说，三菱日蚀和伊柯丽斯各有优缺点，具体性能还需根据您的需求和实际体验来判断。