根据官方给出的数据,NEDC百公里综合油耗为8.9L:
然而,车主在实际使用过程中,平均油耗却在12L左右。特别是在遇到堵车的情况下,表显油耗甚至可以达到15L左右。车主普遍表示,真实油耗确实偏高,但并没有夸张到18L或20L的程度。
纳智捷大7搭载了一台2.2T涡轮增压发动机,其最大输出功率为148KW,输出转速范围在5000-5500转之间;峰值扭矩为295牛·米,输出范围在2400-4000转之间。与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。在实际驾驶中,车主发现,起步阶段由于涡轮尚未介入,动力表现略显不足。然而,一旦涡轮介入,动力输出会变得非常充沛。这也是为什么在市区行驶时,油耗会相对较高的原因。
除了动力系统外,纳智捷大7的车身尺寸也是一大亮点。车身长度达到4818mm,宽度为1930mm,整体给人以宽大之感。整车重量接近1.83吨,这为乘坐舒适性和高速驾驶体验提供了良好的基础。然而,庞大的车身和较高的车重也是导致油耗增加的重要因素之一。
在配置方面,纳智捷大7的表现并不令人满意。全车仅有三个位置配备了安全气囊,而且没有并线辅助和车道偏离预警等主动安全系统。此外,该车并未配备自适应巡航系统,而是采用了定速巡航系统。最令人诟病的是其底盘配置,前轮采用麦弗逊独立悬架,而后轮则是扭力梁非独立悬架,这种结构通常被称为“板车悬架”。
从外观设计来看,纳智捷大7并没有太多亮点。车身线条圆润,没有一处棱角,给人一种柔和的感觉。倒梯形的进气格栅和卤素大灯显得较为普通,而圆润的车尾则显得较为饱满,但与运动风格并不相符。内饰方面,纳智捷大7采用了传统的上下结构中控设计,空调出风口的设计也较为简单,四点式方向盘看起来有些过时。
日产逍客作为一款跨界车,具有一定的市场竞争力。车主一驾驶的是2.4L水纹银尊贵版,购车价格为24万左右,包括了加装潢等费用。该车主对油耗表示满意,实际行驶里程2300公里,油耗约为10.5L/百公里,认为这个成绩在城市驾驶中已经非常不错。
换装正新的鑫龙爪轮胎后,油耗达到了75升/300公里,这表明这款轮胎具有一定的燃油效率。轮胎是一种安装在车辆或机械设备上的圆环形橡胶制品,用于支承车身并实现与地面的接触,确保车辆的行驶性能。正新的鑫龙爪轮胎在耐磨性、耐刮擦以及耐磨损方面表现
逍客在市场上的表现一直不错,尤其是视线和天窗方面。天窗提供了充足的自然光线,让车内环境更加舒适。然而,虽然配备了前视摄像头,但在实际使用中,很多人还是更倾向于依靠自己的判断,认为前视摄像头的意义不是很大。关于油耗方面,新车在磨合期间的油耗表