新能源电动轿车具有众多优势,但也存在一些需要注意的地方:
首先,用车成本低,智能科技感强,拥有辅助驾驶功能,带来驾驶乐趣,还有绿牌优势。现在,市面上的电池技术已经取得了一定的进展,主流的三元锂电池循环充电次数普遍能达到1500次以上,而磷酸铁锂电池则能达到2000次以上。这意味着,如果正常使用,一辆车开10年以上完全没有问题。此外,如果家里有固定车位并能安装充电桩,那用车体验会更加方便。
然而,新能源电动轿车也有一些不足。比如,在冬季低温环境下,车辆的续航里程可能会大幅下降,可能只有原来的35%,高速行驶时也比较耗电。纯电动车的续航里程会受到环境温度、电压、电流、充电习惯等因素的影响,长途行驶时可能会产生续航焦虑。例如,一辆标称510公里续航的车型,在跑350公里高速的情况下,续航达成率可能只有60%,需要中途充电。
在购车时,要根据自身经济实力确定预算,一般裸车预算在家庭年收入的1.5倍以内较为合理。根据实际用车需求确定车型,比如没有燃油车指标可以选择新能源车,经常长途行驶可以选择插电混动车,而城市通勤则更适合选择纯电动车。在确定品牌时,要根据基本认知,国产品牌性价比高,新势力品牌则设计激进、科技配置高。试驾体验是选择具体车型的重要参考,需要注意试驾车型与目标车型的差异。此外,还要根据个人喜好确定具体配置,综合考虑动力和配置的选择。
在综合评价时,需要对比不同4S店的落地价,根据谈判情况确定购车合同,注意订金和定金的区别,明确合同细则。最后,验车是确保车辆质量的重要环节,自己需要盯着新车检测流程。
总的来说,新能源电动轿车有其优势,但也存在挑战,购车时需要综合考虑各方面因素。新能源混动汽车的优势在于油耗更低,发动机和电动机配合能降低20-30%的油耗,节省用车成本,动力响应直接,低速行驶平稳安静,高速动力输出强劲,环保节能,尤其在拥堵路况下,能发挥节能减排的优势。
然而,新能源混动汽车也有不足。首先是购置成本高,比燃油车贵4万元左右。其次,配件成本高,电池等精密部件更换费用不菲,维修成本高,系统复杂,需要专业人员维修,保值率低,市场接受度有待提高。
插电混动车型存在充电烦恼,充电速度慢,充电桩使用受限,亏电状态下动力弱、油耗高、噪音大,高速工况下动力性能下降、油耗升高,大电池对驾乘和储物空间挤占明显,在极寒极热下续航缩水、性能受影响,维修保养复杂,成本高。
油电混动车型无需外部供电,体积小,能调整发动机工作范围,省油,驾驶感受与燃油车相近,但不能大幅节省燃料,且价格差距大。混动技术主要有轻混、强混、插混和增程电动等类型。
插电混动车型电池容量大,能外部充电,纯电驾驶更灵活,节能效果好。轻混车型混合动力系统简化,启动噪音振动低,加速时电机响应快,能回收能量降低油耗。
纯电和混动的选择因人而异。混动车型没有续航焦虑,兼具电车和油车的优点,电池小,成本低、安全性好、动力足。纯电车主认为续航焦虑被夸大,大多数用车场景下没有问题,且充电桩建设在逐步加强,充电方便,保养便利,长期使用成本低,驾驶体验好。
如果家里只有一辆车,首选纯燃油车,技术成熟,适应性好。家里第二辆车可选择纯电动车用于短途出行。经常出差或打车时,可选择油电混合动力。
总的来说,选车要综合考虑自身需求和经济能力,选择最适合自己的车型。
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