如何优化新能源车SOC设置？

SOC即State of Charge，是表示新能源车动力电池电量的数值。例如，当动力电池电量达到50%时，我们说当前的SOC值为50%。在组合仪表上，10%、90%和100%的电量分别对应着SOC值为10%、90%和100%。

在多媒体系统中，你可以对SOC进行灵活设置。首先，在多媒体的主页面上找到SOC设置的图标，点击后会进入设置界面，并显示相关的提示和说明。用户可以通过简单操作设置SOC值，以更好地管理电池电量。

SOC目标点设定在HEV模式下定义车辆电量平衡目标。在多媒体系统中，SOC目标点设定是指HEV模式下发动机启动后，车辆电量应达到的平衡目标。不同车型的设定范围有所不同，例如某些车型的设定范围是15%-70%，而另一些则是25%-70%。您可以通过简单拖动设置滑动条来轻松完成这一设定，且设定值与发动机是否启动无关。

当车辆的实际电量高于设定的SOC值时，系统会倾向于使用电力驱动，减少燃油消耗；而当实际电量低于设定值时，系统则会增加燃油供应，同时利用部分剩余能量进行行车发电，以补充电量至设定值，从而满足电量需求。在高速行驶时，为了确保足够的电量用于后续的低速行驶，我们建议您将SOC目标点设置得稍高一些；而在市内低速行驶时，为了更有效地利用电力并减少燃油消耗，建议您将SOC目标点设置得较低。

在HEV模式下行驶时，车辆电量通常会维持在设定的SOC平衡点附近。然而，由于温度、车重、行驶状态等功率需求因素的影响，有时可能会出现行驶中电量显著低于SOC设定值的情况。