柴油发电机和ATS与市电系统连接步骤是什么

柴油发电机与ATS，市电系统的连接使用步骤涉及多个关键环节，包括ATS功能简介、操作步骤、电瓶维护以及注意事项。

ATS（Automatic Transfer Switch，自动转换开关）功能简介：

ATS全自动应急发电机组是专为市电突然断电时的应急保安电源。当外电网突然断电时，ATS可以在2-6秒内自行启动成功，并向用户的负载自行供电；当外电网恢复供电后，ATS可自行将用户的负载切换到外电网上，同时自动停机。该机组采用单片机作为控制核心，利用数字技术对机组状态进行全面管理监控，实现机组的全过程自动化工作。机组主要用于雷达站、哨所、营房、邮电、金融、医院及在停电后需迅速供电的用户。

操作步骤：

使用前准备：

• 用电缆连接线把ATS与面板对接，并将面板上的电门锁开关打到OFF档位置，只针对柴油发电机组。

自动档设置：

• 将开关拨到AUTO档，面板上的“AUTO”灯亮，此时“ATS”操作系统已经处于自动检测状态。

ATS的运行：

• 当ATS系统进入自动状态后，如果市电因故暂停电，ATS自动打开风门控制器，在2秒内启动发电机马达，发电机正常暖机5秒后，系统自动将负载切换到发电机电源。

ATS三次启动：

• 如果发电机因气温低或者其它原因导致发电机启动性能差，ATS控制系统将执行三次循环启动。启动程序如下：
• 市电停→发电机第一次启动时间为5秒→启动不成功→停5秒→第二次启动时间为5秒→启动不成功→停5秒→第三次启动时间为5秒。
• 如果三次启动失败，发电机停机。

ATS的自动停机：

• 若机组在运行时，若市电恢复，且市电正常供电10秒钟，ATS控制系统将负载自动切换到市电，发电机在空载状态下运行5秒后停机。

ATS自动风门控制：

• 若机组带有风门装置，机组在启动时，ATS自动打开风门控制器，启动成功后，自动关闭风门装置。

电瓶维护：

• 箱子内部设有对蓄电池恒流及浮充充电装置，在有市电状态下（电压90～250V），机组的内部充电机构均可对蓄电池恒流充电，当蓄电池充满电后，充电器由恒流充电转变为浮充充电，以补偿蓄电池内部电能的损失，确保蓄电池有充足的电能随时可以启动机组。

注意事项：

• 选择ATS时，请选择相匹配的功率。
• ATS输出切勿与市电直接连接。
• 市电接入ATS时，必须通过空气保护开关，以确保安全。
• 请在电门锁启动正常状态下使用自动ATS功能。
• 注意要将发电机电门锁开关打到OFF档状态下使用。
• 注意要将发电机面板空气开关至于“ON”位置。
• 设备必须放置在通风、干燥、避开高温、高湿度或者容易摇晃的地方。
• ATS内部有高压，出现故障时必须请有资质的电气维修人员检查，普通用户请不要打开机壳，以防触电。