电动车骑行5年以上还是新的，如何维护保养？

以下是一些关键的方法，帮助您让新电动车骑行5年以上依旧保持新状态。

定期检查电动车的轮胎气压、电路系统、刹车功能是否良好，前后轴螺钉是否锁紧，电池是否有电，车把、鞍座是否调整得当，调速手柄是否操作灵活且回位可靠，电池盒是否锁紧，面板显示是否正常等。这些检查有助于确保电动车的正常运行，避免因小问题导致的故障。

上坡时，建议以人力辅助骑行，以减轻电气系统的负载，延长蓄电池和电动机的寿命。避免将电动车长时间置于高温烈日下，以免缩短电子元器件的使用寿命。部分电动车允许在雨天骑行，但不能在水中浸泡，以免损伤电气部件。新电动车使用20天左右，需要对整车所有机械紧固件进行一次调整，以保持良好运转。

定期检查前后轮螺钉是否锁紧，确保各部件接头稳固。严禁给前刹、抱闸、轮辋、轮胎上油，而应使用润滑油保养车体的有关传动部件。洗车时禁止用高压水柱冲洗，以免内部电子部件及线路因浸湿造成事故隐患。可以使用中性洗洁剂，用抹布轻擦油漆表面污处，再用抹布擦车体即可。日常保养时，需经常检查和调整中轴、链条飞轮、前叉等传动部件及转动零件，及时加注机油或润滑脂。例如，链条、飞轮需要加注机油，前叉、中轴需要加注润滑脂等。

一年左右的电机，建议到电动车专卖店做一次检查保养和维护。充电时，充电器上的红指示灯亮表示充电正常，充满电后，绿指示灯亮，绿灯亮后再充1~3小时为最佳。避免电动车因电路老化、短路、质量低劣电池爆炸而引发火灾。不要图便宜购买质量低劣的电池，要注意安全充电，不要随便拉线，充电时间不要过长。一般电动车电池充电时间不应该超过8小时。

电动车的加速手把有时不能完全回位，务必养成加速完毕后将手把推回原位的好习惯。刹车时应松开调速把，以免损害电动机及其他部件。电动车虽有刹车断电联锁装置，但仍应避免电动机起动转把与刹车闸把同时使用，以免电动机过载而损坏其他部件。电动车的充电器应保持良好的通风散热条件，充电时须关闭电门开关。避免高温下行使后立即充电，防止充电时间过长（正常8小时左右），高速行驶时请勿先使用前刹车，以免重心前移发生危险。刹车时一般要前、后刹一起用，后刹一般使用“点”刹，前刹应用较少。电动车高速行驶需要刹车时，注意提早减速后，再刹车。

用户不要擅自拆卸电动车的电池以及取下电池，不要用手或者金属物碰触电池盒底部的电极触头，以免引发短路现象及人身伤害。另外，卸下的电池一般不要倒放，而应该平放。电池连线不要太多，换电池时注意换掉原有旧线，用线不能够太细，电池接插件接触要良好等，这些均是避免电动车起火的必要做法。日常保养时，重点注意前、后轴紧固螺母不松动。后轴拆装时，一定要意装好防止电动机轴转动的防转垫片。记住以上这些电动车的维护保养方法，电动车骑行5年以上还和新的一样，电动车就像人一样也需要保养，人保养好了50多岁的年纪看着只有30几岁，是一样的道理。