该产品具有出色的低频控制能力,非常适合大多数车主的需求。
中低音单元采用6.5英寸的纸质音盆,表面经过喷砂防水处理,保证了音质的醇厚和刚性。精压铸铝盆架和纯铜绕线音圈的结合,使得喇叭可以承受180W的大功率,具备出色的瞬态响应和中低频音能输出。此外,先进的FEM有限元分析设计和Klippel激光扫描优化,让喇叭的还原效果更加精准细致。高达92dB的高灵敏度设计使得喇叭更容易被推动,适合搭配DSP功放产品。
高音单元采用26毫米的丝棉混编球顶振膜,宽悬边的设计和特殊的后腔优化处理,使得高频还原频带更加宽阔,声音也更加柔顺自然。高音单元还配备了浅灰色金属网架,提供了物理保护,并且容易安装,可以与大部分车型的原车喇叭进行原位换装。
分频单元由四只精巧的分频器组成,对应四只扬声器单元,简化了安装过程,并且每个声道喇叭在频段的还原上更加清晰,细节还原更加细腻。
总的来说,德国伊蔓将德式严谨精密的工艺融入到C165两分频套装中,以高性价比的产品满足了音乐爱好者的期待。这款产品定价仅为1980元,安装简便,轻松改装,能够为车主带来意想不到的惊喜效果。
马自达阿特兹的音响效果整体表现不错,能为车主带来令人满意的听觉体验。在低频方面,阿特兹的音响能够提供较为饱满的效果,播放节奏感强的音乐时,低音冲击力明显,营造出动感氛围。中频部分表现出色,人声清晰且富有层次感,无论是流行歌曲的主唱声音还是广
你印象中的汽车音响改装是什么样的?更换主机、喇叭、加装功放或低音?这是传统的音响改装方案,不仅施工复杂,费用也高。但是,技术的进步让汽车音响升级变得更简单了,无需更换喇叭或改动线路,音质效果也能得到显著提升。现代索纳塔9车友选择了这种高效的
要正确调校汽车音响的频率,首先要确保车辆处于静止状态,音响系统已开启,并选择一首熟悉且音质优良的音乐作为参考。如果您的汽车安装了均衡器,建议将主音量调节至75%左右,同时将功放和主机音量设为“0”。接下来,开始设置功放的分频点和其他功能。对