如何安全地将车开上马路牙子？

现在停车难已经成为广大司机的共识，有时候找不到停车位，只好将车停到马路牙子上，用于临时停车。要知道马路牙子的位置特殊，如果没停好，对车会造成很大的伤害，如轮胎、轮毂、底盘、油底壳和避震等都有可能受损:

首先，上下马路牙子对车辆必然有伤害，这是首先要明确的。无论我们采取的操作和技巧多么完美，对汽车来说都是有伤害的。了解这一点后，再考虑是否需要上马路牙子。

一、预估高度

首先，需要对车辆有一定的了解，知道底盘高度以及离地间隙有多大。一般来说，马路牙子的高度在12厘米到15厘米左右，如果高于车辆的离地间隙，可能会对底盘造成损伤。此外，还需注意轮胎胎侧与马路牙子的高度，如果轮胎胎侧壁低于马路牙子，上马路牙子的难度会很大，容易伤到轮毂和轮胎，严重时甚至会造成鼓包或爆胎。

二、乘客下车减重

在上马路牙子之前，车内除驾驶员外的乘客需要下车，如果车内还有其他重物，也需要搬出。减轻车重可以减少上马路牙子时托底的危险，同时减少保险杠和底盘与台阶的接触。

三、找工具辅助

在上马路牙子之前，可以在路边找几块砖头或其他物品，垫在轮胎上马路牙子的位置，以减轻轮胎的压力，使坡度更加平缓。

四、方法要对

上马路牙子时要遵循两个原则：

• 第一个原则是“能垂直上，就不斜着上”。垂直上可以让两个轮胎的受力均匀，先让车头摆正，与马路牙子呈90度，接触面积尽量大，平稳地开上马路牙子。
• 第二个原则是“缓慢爬上去，千万别硬冲”。坚持方向对，速度要慢。

五、45度角再上，切记小角度

如果车位是斜着的，不能直接以90度上马路牙子，那么建议以45度角再上。如果角度太小，轮胎胎壁会被马路牙子挤压，容易鼓包，所以45度角是次一级的选择。

六、先上后轮

建议“能先上后轮，就不要上前轮”。因为前轮的结构复杂，有转向系统和驱动轴等，如果前轮先上会受到很大的挤压力，而如果后轮先上，挤压力会大大减少。

七、避免单侧停车

有些马路牙子空间有限，只能单方面将车的一侧停在马路牙子上。这种情况下，车身受力不均匀，减震器可能变形，建议尽量使车身受力均匀。