全新别克君越的档次如何，为何大降价了，好用吗

开君越属于什么档次？别克君越自2006年进入中国市场以来，一直以高档车型的身份出现，无论是车身尺寸还是内饰都能营造出美式豪华感。那时拥有一台君越，似乎意味着成功和面子：

然而，随着二线豪华品牌崛起和一线豪华品牌门槛的降低，君越的市场地位有所下滑。虽然它已经不是当年的高档车型，但别克对豪华感的营造依旧有自己的独到之处。全新君越给人的感觉更加从容典雅，气质上更接近豪华车。

不过，相比上一代充满力量感的设计，新一代车型在外观上略显平淡，设计趋于扁平化，但依旧不失美式豪华风格。新一代君越的大灯设计更加犀利，镀铬饰条成为点睛之笔。此外，Avenir车型更是将豪华感提升到新的高度，中网设计更为精致，19英寸的铝合金轮圈更是锦上添花。

在内饰方面，新一代君越依然保留了美式豪华的精髓。大面积的木纹饰板和真皮材质让内饰看起来既典雅又舒适。相比以往的黑色真皮和黄棕色实木面板，新一代君越的内饰更加素雅，给人一种内敛的感觉。而先进的辅助系统则确保了车辆的驾驶体验。360°全景影像、远程启动、前后排座椅加热/通风/按摩、膝部气囊、BOSE音响、车道保持、自适应远近光、主动刹车等功能一应俱全，确保了驾驶者的舒适和安全。

在空间方面，君越的表现也令人满意。前排乘客在身高180厘米的情况下，头部仍有4指的空间，后排腿部空间有一拳两指，整体表现中规中矩。虽然后排座椅较短，不能有效支撑大腿，但作为旗舰车型，君越的后排配置待遇还是相当高的，顶配车型中后排座椅带有靠背调节、座椅通风/加热和按摩功能。

动力方面，君越采用的是通用旗下的2.0T发动机，最大功率241马力，最大扭矩350牛·米，动力表现充足。同时，这款发动机还采用了单涡轮双涡管形式，减少了涡轮迟滞，使车辆的油门响应更加灵敏。此外，发动机还配备了可变缸技术，能够在特定工况下自动切换双缸和四缸模式，以实现更好的燃油经济性。变速箱方面，君越搭载了通用最新的9AT变速箱，变速逻辑清晰，整体表现令人满意。

总体而言，别克君越的实力不容小觑，它在设计、配置和动力方面都表现出色。然而，由于市场竞争激烈，君越的市场表现并不理想。一方面，二线豪华品牌车型强势崛起，另一方面，年轻消费者逐渐成为购车主力，君越的成熟风格可能无法满足他们的需求。因此，君越只能通过降价等手段来挽救市场。尽管如此，它仍然是一个值得考虑的选项。全新君越好不好？这需要根据个人需求和喜好来判断。