斯柯达车的质量如何？为什么不保值？

根据《J.D.Power 2019中国车辆可靠性研究》报告，斯柯达以104的百车故障率排在第八位，这表明斯柯达的质量还是相当可靠的。

在二手车市场，即使是大众，也未必能保持很高的保值率，而斯柯达的情况更为明显。日系车，尤其是丰田和本田，通常拥有较高的保值率，但这并不完全代表它们的质量就比德系车更好。相反，德系车在出现故障时更容易抛锚，给人们留下质量不佳的印象。

斯柯达在国内市场中的地位，可以看作是大众品牌的垫脚石，让消费者觉得大众之下还有更低端的合资品牌存在。因此，大众品牌的形象不会显得过于低端。然而，这也导致斯柯达只能在低端车型市场竞争，并且要面对不断崛起的自主品牌。

在配置方面，虽然斯柯达可能无法与自主品牌竞争，但得益于大众集团的支持，斯柯达的三大件质量依然可靠。作为一个合资品牌，斯柯达仍然吸引着不少消费者的购买意愿。

大众集团的生产模式高度模块化和零部件高度通用，MQB平台可以生产包括奥迪、大众、斯柯达和捷达在内的多个品牌。这意味着除了外观和品牌，很多大众车型本质上是相同的。但是，不同品牌的价格会有所差异。以柯迪亚克为例，它与途观L共享相同的三大件和配置，但柯迪亚克的顶配价格几乎等同于途观L的入门价格。

斯柯达的车机系统采用的是上汽集团的斑马智行系统，作为国产系统，斑马智行在功能丰富度和使用体验方面都优于大众的车机系统。这为斯柯达车主提供了更好的智能化体验。