北京顾家庄桥能否增设非机动车道以满足居民通行需求

北京顾家庄桥位于北五环，是连接北苑东路与北湖渠路的交通枢纽，但该桥上没有非机动车道，居民出行存在安全隐患。近日，北京市民燕先生反映，自行车和电动车在车流中穿行，安全问题令人担忧。这座桥附近有多个小区，居民通行需求量大。顾家庄桥上能否施划非机动车道，以方便大家出行？

记者来到顾家庄桥，这座桥横跨北五环主路，双向六车道，长约400米。桥上没有非机动车道，居民只能在机动车道中穿行。记者观察到，南侧北湖渠路和北侧北苑东路都有非机动车道，但顾家庄桥上却没有。

下午6点半的下班高峰期，记者徒步走过这段桥用了10分钟，期间看到3辆自行车和30多辆电动车经过。车辆在桥的两端行驶顺畅，但桥中部变窄，三条车道外只够站一个人，非机动车只能在最外侧汽车道行驶。大部分车辆会自觉地行驶到内侧车道，但也有的车会和非机动车抢行。一位骑车去往望京方向的市民表示，骑车走在这一路段比较危险。

顾家庄桥附近有赢秋苑、中国铁建广场、润泽庄园等多个小区，住在这里的居民要进五环都会经过这座桥。随着入住的居民越来越多，桥上的车辆也变多了，通行情况更为复杂。

虽然顾家庄桥西侧200米处有座过街天桥可供大家通行，但市民表示，推车上天桥很费力，且天桥北侧的来广营西路是条单行线，市民从南边回来要向西走200米后把车推过天桥，再逆行200多米才能回到北苑东路。

桥中部几乎没有非机动车通行的余地，桥上机动车较多。为了解决该区域过五环路的慢行交通需求，立交西侧设置了人行天桥跨越五环。记者观察到，顾家庄桥往西两公里处有一座北苑桥，承担着类似的通行功能，但这座桥在双向六车道外都施划了近4米的非机动车道。

市民们希望顾家庄桥上也可以施划非机动车道，实现“机非分离”，保障出行安全。

北京市规划和自然资源委员会介绍，顾家庄桥是五环路与北苑东路的立交节点，2006年改造成全互通苜蓿叶形立交桥。当时考虑到原五环路是高速公路，且有大量货车通行，如果本段北苑东路设置人行步道和自行车道，将会造成慢行交通通过北苑东路误入立交区内环形匝道，从而进入五环主路，存在较大安全隐患。因此该段道路没有设置慢行系统。

北京市规划和自然资源委员会表示，施划非机动车道由交通委牵头研究并会商交管局。

产权单位首发集团表示，针对施划非动车道的问题，需由规划和交管等部门牵头组织实施。

北京市交通委员会表示因为涉及到改变交通组织，此事还得由规划部门和交管局牵头组织。

北京市交管局回复表示，交管局前期已经函请市交通委，为保障顾家庄桥慢行系统的连续性和安全性，建议市交通委统筹协调市相关部门，细化研究顾家庄桥行人、非机动车道建设工作。

顾家庄桥究竟能否施划非机动车道？即使不能又有何备选方案保障市民安全出行？需要有单位牵头，承担起市民安全通行的职责。