苏州金龙海格客车在此分享一份详细的换季保养指南。
首先,空调系统保养至关重要。冬季车辆长时间封闭使用,空调滤网容易积累灰尘,如果不及时清洁,会滋生病毒和细菌。因此,空调系统在启用前,应进行一次全面的清洁或消杀处理。同时,还需要检查空调系统是否缺制冷液,顶置蒸发器、冷凝器上是否有杂物等,保证制冷效果。运行后,建议每月进行一次保养。
其次,散热系统的保养同样重要。夏季发动机需要良好的散热性能,因此,检查和维护散热系统的工作状态非常必要。关闭冬季使用的加热循环管路,打开冬季保温的散热舱门。清洁中冷器和水箱,防止柳絮、杨絮以及树叶等进入散热器芯体,长时间积累会导致散热风道堵塞,影响散热效果。建议每月使用高压气枪吹洗、清洁一次,保持散热器的良好散热性能。
另外,检查清洁空滤也非常重要。春夏季节风沙较大,空气中的灰尘颗粒较多,如果空滤效果差,风沙及一些悬浮颗粒物进入发动机,可能导致发动机缸体或活塞磨损。如果空滤堵塞,不及时清洁,进气阻力大,会影响发动机的动力和油耗。因此,建议每行驶2000公里就需要清洁一次,反复吹洗5次后更换新的滤芯。
橡胶件和塑料件的老化情况同样需要检查。经过一个寒冷的冬天,一些橡胶和塑料件会出现龟裂、老化现象。因此,要对管路、胶条进行检查,如制动软管、雨刮片、密封条等,发现老化、龟裂的要及时更换,以确保车辆的安全运行。
最后,检查线束和电器件的绝缘情况。进入夏季,要检查电器件是否有老化,电路线束是否破损、漏电,绝缘性能是否下降,以及是否有干涉和磨损刮蹭的情况。新能源车要检查高压系统绝缘情况,以防止夏季因线路和电器件原因导致车辆自燃现象。
车辆的保养是十分重要的,"三分修七分养"。为车辆卸下冬季的特殊装备,对车辆进行针对性维护,不仅可以避免车辆在换季期间出现问题,还可以避免因小病累积酿成"大修"带来的麻烦。因此,建议大家在季节转换之时,给车辆做一次换季保养。
近年来,我国道路交通运输业取得了飞速发展,各式各样的客运车辆数量持续增长。然而,客车在运行中需要进行维护保养,其中黄油是一个关键因素。那么客车为什么需要加黄油呢?本文将从以下几个方面来展开解析这个问题:客车的主要组成部分、黄油的作用、挑选黄
宇通客车19座车型的保养周期并非固定不变,会受到多种因素影响。一般情况下,小保养建议每5000公里或半年进行一次,主要更换机油和机滤。以宇通T7柴油车为例,通常1万公里保养一次,而使用全合成机油的汽油车也是1万公里保养一次。 四轮保养方面,
客车为什么要定期打黄油呢?这主要是为了保持车辆的顺畅运行。黄油,即润滑脂,能够有效减少机械部件之间的摩擦,延长车辆的使用寿命。黄油通常用于车辆的各个活动关节,如转向系统、悬挂系统等,这些部位的摩擦容易导致磨损和噪音。定期打黄油,能够保证这些